Hatch turbo automático de R$ 99.990 abre mão da gasolina, roda somente com etanol e reduz em aproximadamente 70% as emissões de carbono
Versão dedicada ao etanol combina câmbio automático, seis airbags e equipamentos de conforto com foco em custo e descarbonização.
O hatch turbo automático Chevrolet Onix ECO 2027 roda exclusivamente com etanol e combina motor 1.0 turbo, câmbio de seis marchas e preço de R$ 99.990. A proposta reduz em cerca de 70% as emissões de carbono no critério poço à roda, comparada a um modelo similar a gasolina.
Qual é o hatch turbo automático de R$ 99.990?
O modelo é o Chevrolet Onix ECO 2027, configuração criada para funcionar exclusivamente com etanol. A versão combina o motor 1.0 turbo com transmissão automática de seis marchas e aparece atualmente na página oficial da marca por R$ 99.990.
Na página oficial do Chevrolet Onix 2027, a fabricante lista ainda central multimídia MyLink de 8 polegadas, câmera de ré, seis airbags e chave com sensor de presença entre os equipamentos do Turbo AT ECO.

Por que o Onix ECO não pode ser abastecido com gasolina?
Diferentemente das versões flex, o Onix ECO foi desenvolvido para rodar somente com etanol. A calibração do conjunto foi dedicada ao combustível vegetal, em vez de precisar trabalhar com proporções variadas de gasolina e etanol no mesmo tanque.
Isso significa que o proprietário deve respeitar a especificação da fabricante e abastecer exclusivamente com etanol. A proposta aproveita a disponibilidade desse combustível no Brasil e atende tanto consumidores de regiões onde ele é competitivo quanto empresas interessadas em reduzir a pegada de carbono de suas frotas.
O que significa reduzir aproximadamente 70% das emissões de carbono?
Os 70% não representam apenas o que sai do escapamento. A Chevrolet usa o critério poço à roda, que considera etapas relacionadas à produção, distribuição e utilização do combustível antes de comparar o Onix ECO com um veículo similar movido a gasolina.
Segundo a fabricante, nesse recorte a redução é de aproximadamente 70%. Portanto, o percentual não deve ser interpretado como uma queda idêntica de 70% nas emissões medidas somente durante a combustão no motor.
Os pontos centrais dessa versão ficam assim:
Quais equipamentos vêm no Onix ECO 2027?
A versão traz seis airbags e controle eletrônico de estabilidade, mantendo recursos importantes de segurança mesmo com o foco em preço. O pacote inclui ainda câmera de ré, item útil em manobras urbanas e vagas apertadas.
Na cabine, aparecem Chevrolet MyLink com tela sensível ao toque de 8 polegadas e chave com sensor de presença. O câmbio automático de seis velocidades também diferencia a configuração de alternativas mais simples e ajuda a posicioná-la para uso cotidiano e frotas.
O conjunto pode ser dividido desta forma:
Por que uma versão somente a etanol voltou depois do avanço dos flex?
A Chevrolet afirma que o ECO resgata a proposta de uma motorização dedicada ao etanol cerca de duas décadas após a popularização dos carros flex. A estratégia está ligada à descarbonização e ao aproveitamento da matriz brasileira de biocombustíveis.
A configuração também viabiliza a participação de versões automáticas no Programa Carro Sustentável, dentro do MOVER. Isso amplia o interesse para frotas empresariais, locadoras e consumidores que desejam câmbio automático sem abandonar uma solução baseada exclusivamente em etanol.
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Os R$ 99.990 correspondem ao preço atual da versão?
Sim. Em agosto de 2026, a página oficial da Chevrolet apresenta o Onix Turbo AT ECO a partir de R$ 99.990. Como qualquer condição comercial, o valor pode mudar conforme tabela, estoque, região, opcionais e políticas comerciais da fabricante.
O comunicado oficial da linha Onix 2027 confirma a versão exclusiva a etanol e a redução aproximada de 70% no critério poço à roda. Para o comprador, a restrição ao etanol é central: gasolina não faz parte da proposta técnica do ECO.
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