Chevrolet Onix
Chevrolet Onix
Hatch popular cresce quase 60 mm, ganha 201 mm de vão livre e muda pneus e suspensão para enfrentar ruas ruins
Suspensão recalibrada, pneus específicos e nova geometria tornam o hatch mais preparado para obstáculos comuns das ruas sem convertê-lo em SUV.
Chevrolet coloca motor turbo e câmbio automático em Onix de R$ 99.990 para voltar a brigar entre os 0 km abaixo de R$ 100 mil
Esse Chevrolet faz mais de 14 km/l e pode custar menos de R$ 50 mil no mercado de usados
Hatch turbo automático de R$ 99.990 abre mão da gasolina, roda somente com etanol e reduz em aproximadamente 70% as emissões de carbono
Faz mais de 16 km por litro na estrada com gasolina e virou um dos hatches mais procurados por quem quer economia sem cara de carro velho
Chevrolet traz de volto xodozinho dos anos 80 entre os mais econômicos
O retorno do Chevrolet Monza ao mercado marca uma nova etapa na estratégia da marca para sedãs compactos
Chevrolet Onix é mesmo frágil como dizem ou dá para confiar?
Veja o que ninguém te conta antes de gastar mais de R$ 100 mil nele
Onix ou HB20 usado: qual modelo vale mais a pena no dia a dia e pesa menos no bolso?
Dois campeões, perfis diferentes
Chevrolet Onix 2025 agrada quem busca consumo baixo e tecnologia no dia a dia
Veja como ele combina economia, conforto e bom pacote de tecnologia para uso urbano
Chevrolet Onix: Como o hatch compacto da GM segue entre os mais vendidos do Brasil
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O cambalacho de Moraes, Gilmar e Dino
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