moto urbana
moto urbana
Com apenas 170 kg, roadster de 398 cc entrega 40 cv e 37,5 Nm, usa garfo invertido de 43 mm e aceita mais de 20 acessórios para personalização
Baixo peso, posição natural e suspensão robusta ajudam a roadster a combinar agilidade, torque e personalização no uso cotidiano.
Para reduzir paradas, moto urbana de 15 cv leva tanque de 16,5 litros, câmbio de cinco marchas e pesa 135 kg abastecida
Farol de LED, painel blackout com indicador de marcha e três anos de garantia renovam moto de 150 cc feita para o trabalho
Com banco a 790 mm do chão, moto de 350 cc entrega 20,2 cv, leva 13 litros no tanque e mostra a navegação no painel
Sem manete de embreagem, moto de R$ 10.588 troca quatro marchas no pé, tem partida elétrica e tanque de apenas 4,2 litros
Garantia sem limite de quilometragem e óleo grátis em sete revisões acompanham urbana de 8,4 cv com assento a 747 milímetros
Cobertura de três anos, manutenção programada e comandos simplificados acompanham uma moto leve, pensada para deslocamentos cotidianos.
Modelo de entrada custa R$ 10.588, recebe partida elétrica, câmbio de quatro marchas e motor de 109,5 cilindradas com 8,4 cv
Leve e simples, a Pop combina partida elétrica, câmbio semiautomático e motor de 109,5 cc em uma proposta voltada à rotina e ao trabalho.
Royal Enfield tem moto de 350 cc por R$ 19.990 com ABS nas duas rodas, LED e navegação integrada no painel
Moto urbana combina visual clássico, freios ABS, iluminação em LED e recursos de conectividade voltados aos deslocamentos cotidianos.
A moto da Honda que une motor 156,9 cc, tanque de 8 litros e foco no uso urbano intenso
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