A Yamaha XMAX 300 Connected 2026 parte de R$ 38.690 sem frete e combina câmbio automático, controle de tração e ABS nas duas rodas. A scooter ainda traz painel duplo com tela TFT, GPS Garmin integrado e compartimento sob o banco capaz de acomodar dois capacetes fechados.

Qual é a scooter Yamaha de R$ 38.690 com GPS no painel?

O modelo é a Yamaha XMAX 300 Connected 2026, apresentada pela fabricante como uma scooter premium de 300 cc. O preço público sugerido é de R$ 38.690 à vista, sem frete, segundo a condição comercial atualmente exibida pela marca.

A página oficial da Yamaha XMAX 300 Connected confirma câmbio automático, controle de tração, ABS nas duas rodas, painel conectado e espaço sob o assento para dois capacetes fechados.

Como funciona o GPS integrado ao painel da XMAX 300?

A XMAX utiliza um painel duplo com telas LCD e TFT posicionadas lado a lado. O sistema permite visualizar o mapa completo ou orientações Turn by Turn, além de mostrar chamadas recebidas, mensagens e informações de música do smartphone conectado.

O GPS Garmin funciona por meio do aplicativo Garmin StreetCross. A conexão com o Yamaha Motorcycle Connect também permite acompanhar informações de utilização, programar manutenções, registrar rotas e consultar o último local onde a scooter foi estacionada.

Quanto espaço existe sob o banco da scooter?

Segundo a Yamaha, o compartimento localizado sob o assento consegue acomodar dois capacetes fechados. Esse espaço elimina a necessidade de carregar os equipamentos nas mãos em muitas situações e amplia a praticidade em deslocamentos urbanos, trabalho e viagens curtas.

O formato dos capacetes e acessórios instalados neles pode influenciar o encaixe real. Ainda assim, a capacidade declarada pela fabricante mostra que o compartimento foi projetado para receber mais carga do que pequenos espaços normalmente encontrados em motocicletas convencionais.

Os principais recursos de praticidade ficam reunidos nesta lista:

Quais sistemas de segurança acompanham a XMAX 300?

A scooter utiliza ABS nas duas rodas com discos hidráulicos e também oferece controle de tração. O sistema de tração atua para ajudar a administrar perdas de aderência durante acelerações ou em superfícies escorregadias, dentro das condições previstas de funcionamento.

A iluminação é Full LED e inclui o ESS, sistema que aciona o pisca-alerta quando identifica uma desaceleração brusca. A combinação acrescenta recursos eletrônicos ao pacote de uma scooter desenvolvida tanto para deslocamentos cotidianos quanto para trajetos mais longos.

Os equipamentos podem ser separados conforme a função de cada um:

O que mais muda na nova Yamaha XMAX 300 Connected?

A linha atual recebeu bolha com ajuste elétrico, controlada pelo botão do punho esquerdo. A Yamaha também informa suspensões com 110 mm de curso na dianteira e 92 mm na traseira, além de assento anatômico voltado ao conforto.

Há ainda tomada USB-C para recarga de dispositivos e conectividade Bluetooth. O conjunto óptico em LED adota assinatura visual em formato de “X”, enquanto o painel concentra informações de navegação e comunicação sem exigir a instalação de uma tela externa dedicada.

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Por que a XMAX 300 se diferencia de scooters menores?

A Yamaha Motor Company mantém scooters de diferentes cilindradas, mas a XMAX ocupa uma proposta mais voltada a conforto e tecnologia. O motor de 300 cc, o controle de tração e a proteção aerodinâmica ampliam sua utilização além de trajetos curtos.

O destaque está na combinação de GPS integrado, espaço para dois capacetes e câmbio automático. Os R$ 38.690 não incluem frete, que aparece separado na condição atual da Yamaha, e preço final, seguro, consumo e manutenção também devem entrar na comparação.