Motor bicilíndrico de 451 cc entrega 45 cv, enquanto banco a 785 mm e peso de 167 kg ajudam esta naked a continuar fácil de usar no trânsito
Motor bicilíndrico forte convive com banco baixo e peso contido para manter uma naked de média cilindrada administrável no cotidiano.
Uma naked de média cilindrada pode entregar desempenho forte sem exigir porte, peso ou ergonomia intimidantes no uso diário e nas manobras mais lentas. A Kawasaki Z500 combina motor bicilíndrico de 451 cc e 45 cv com banco a 785 mm e peso em ordem de marcha de 167 kg.
Como o motor de 451 cc entrega 45 cv?
O bicilíndrico paralelo refrigerado a líquido possui comando DOHC e oito válvulas. A potência máxima chega a 45 cv a 10.000 rpm, enquanto o torque é de 4,3 kgfm a 7.500 rpm.
A transmissão usa seis velocidades e embreagem assistida e deslizante. O conjunto procura oferecer resposta suficiente em baixa e média rotação sem perder capacidade de girar alto em estrada.
O banco de 785 mm facilita alcançar o chão?
A altura de 785 mm é relativamente contida para uma naked desse porte. O formato estreito do assento e da região central também reduz a distância que as pernas precisam percorrer até o solo.
Na ficha brasileira da Kawasaki Z500, a fabricante destaca justamente a facilidade de alcançar o chão e de realizar manobras com a motocicleta parada.
Quatro números mostram o equilíbrio da moto:
Os 167 kg tornam a Z500 pesada?
O número corresponde ao peso em ordem de marcha, já com fluidos e combustível nas condições definidas pela fabricante. A própria Kawasaki informa peso seco estimado de 153 kg.
Para uma naked bicilíndrica dessa potência, o conjunto permanece relativamente leve. Isso favorece mudanças de direção, estacionamento e correções em baixa velocidade.
Como o chassi ajuda no trânsito?
O quadro em treliça de aço de alta resistência foi desenhado para centralizar massas e manter dimensões compactas. A distância entre-eixos é de 1.375 mm e o esterço chega a 35 graus para cada lado.
A Kawasaki utiliza estruturas treliçadas em diversos modelos esportivos e naked, buscando combinar rigidez, baixo peso e facilidade de controle.
Três dados mostram por que a moto permanece acessível:
O motor também funciona bem fora da cidade?
Os 45 cv dão margem para velocidades rodoviárias e ultrapassagens, enquanto a sexta marcha amplia a faixa de uso. A proteção aerodinâmica, porém, é pequena por causa da proposta naked.
O tanque de 14 litros ajuda em deslocamentos mais longos. Consumo, velocidade e vento influenciam diretamente o intervalo real entre abastecimentos.
Por que a Z500 consegue unir força e facilidade?
A potência elevada para uma moto relativamente leve garante aceleração sem exigir uma plataforma grande. Banco baixo e chassi compacto reduzem a sensação de volume nas manobras.
Com 451 cc, 45 cv, 785 mm de banco e 167 kg em ordem de marcha, a Z500 combina desempenho de média cilindrada com medidas pensadas para uso cotidiano.
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