Quem ganhou e quem perdeu na corrida da Inglaterra de F1?
Lando Norris conquistou sua primeira vitória em casa no GP da Inglaterra de 2025, em Silverstone, numa corrida marcada por chuva e caos
Lando Norris conquistou sua primeira vitória em casa no GP da Inglaterra de 2025, em Silverstone, numa corrida marcada por chuva e caos. O piloto da McLaren aproveitou uma punição de 10 segundos imposta ao companheiro Oscar Piastri, que liderava até frear erraticamente atrás do safety car, terminando em segundo.
Nico Hulkenberg, da Sauber, foi o nome da corrida, surpreendendo ao alcançar seu primeiro pódio em 239 GPs de Fórmula 1, saindo de 19º. Lewis Hamilton ficou em quarto, enquanto Max Verstappen, pole-position, terminou em quinto após arriscar uma tática de pouca pressão aerodinâmica, apostando em pista seca, mas rodar.
O brasileiro Gabriel Bortoleto, também da Sauber, abandonou na quinta volta após rodar e bater na pista molhada. A McLaren ampliou sua liderança no Mundial de Construtores, mas a prova expôs tensões internas e decisões controversas da FIA, que teria pegado pesado demais na punição ao australiano.
Vamos agora à nossa tradicional análise de “quem ganhou e quem perdeu” no Grande Prêmio da Inglaterra de Fórmula 1 de 2025:
Quem ganhou
Lando Norris largou razoavelmente bem, não perdeu posições e veio atrás de Piastri e Verstappen até os dois lhe darem a vitória de presente: Verstappen rodando e Piastri sendo punido, com isso está apenas 8 pontos de distância para reassumir a liderança do campeonato.
Nico Hülkenberg foi o grande nome da corrida, largando lá de trás, não cometeu erros, parou nas horas certas – méritos também da equipe, logicamente – e depois ainda manteve um bom ritmo final, passando Lance Stroll. Pódio merecidíssmo.
Pierre Gasly foi outro que se deu muito bem na confusão dessa corrida caótica, especialmente se considerarmos a má fase que a Alpine vem enfrentando nas últimas etapas, onde parecem ter sido ultrapassadas em desenvolvimento por suas rivais diretas.
A Aston Martin entrou nessa lista por pontuar com seus dois carros, mas, na verdade, a corrida não foi tão boa como poderia ter sido: chamaram Alonso cedo demais para trocar para pneus de tempo seco, o derrubando lá para trás na pista ainda molhada e o deixando com pneus velhos no final, sendo ultrapassado por Albon, ao passo que Stroll se deu muito melhor nesse quesito, mas no fim também foi sendo ultrapassado, perdendo o pódio até cair para o sexto lugar em poucas voltas.
Alexander Albon teve alguma razão para rejubilar-se nessa corrida: marcou 4 pontos, depois de algumas etapas com a Williams deixando a desejar, mérito de sua guiada precisa e, claro, ocaso de rivais ais fortes.
Quem perdeu
Oscar Piastri freou forte demais no meio da reta. Realmente merecia uma punição. Mas não aquela punição. 10 segundos foi excessivo, o que acaba levantando dúvidas, novamente, quanto a idoneidade do critério dessas punições. Ainda assim, foi um tiro no pé autoinfligido. Se quiser ser campeão, tem que zerar seus erros daqui para frente.
Max Verstappen conseguiu a pole apostando em um carro configurado com menos pressão aerodinâmica que seus rivais. Só que isso se sustentava sob tempo seco, como choveu, se lascou e rodou, errou em outra ocasião, mas ainda remou até o quinto lugar. Corrida para esquecer.
Carlos Sainz acumulou mais uma corrida ruim com a Williams. O espanhol já começa a ficar contrariado, seja por erros de estratégia da equipe, problemas mecânicos ou falta de ritmo do carro. Qual sua alternativa? Trabalhar mais ainda e seguir em frente. Ao menos chegou à frente de uma Haas e, sobretudo, de uma Ferrari e da Red Bull
A Mercedes perdeu uma oportunidade de marcar pontos robustos. Antonelli errou saiu da corrida, Russell também errou, mas mais do que isso, foi vitimado por escolhas ruins da equipe na hora de trocar de pneus.
Pilotos novatos: O que todos os 5 pilotos que abandonaram a corrida tinham em comum? Menos de uma temporada de experiência. É parte do processo de aprendizado, como Bearman, único sobrevivente dessa nova safra, fez. Colapinto, aliás, sequer largou, com problemas na sua embreagem, zero cula sua, portanto.
A próxima etapa do campeonato de Fórmula 1 será na famosa pista de Spa-Francorchamps, na Bélgica, somente daqui cerca de duas semanas, no dia 27 de julho.
Eis o resultado completo do GP da Inglaterra de 2025:
1) Lando Norris (McLaren/Mercedes), 52 voltas
2) Oscar Piastri (McLaren/Mercedes), +6.812
3) Nico Hülkenberg (Sauber/Ferrari), +34.742
4) Lewis Hamilton (Ferrari), +39.812
5) Max Verstappen (Red Bull/Honda), +56.781
6) Pierre Gasly (Alpine/Renault), +59.857
7) Lance Stroll (Aston Martin/Mercedes), +60.603
8) Alexander Albon (Williams/Mercedes), +64.135
9) Fernando Alonso (Aston Martin/Mercedes), +65.858
10) George Russell (Mercedes), +70.674
11) Oliver Bearman (Haas/Ferrari), +72.095
12) Carlos Sainz (Williams/Mercedes), +76.592
13) Esteban Ocon (Haas/Ferrari), +77.301
14) Charles Leclerc (Ferrari), +84.477
15) Yuki Tsunoda (Red Bull/Honda), +1 volta
Abandonos:
Kimi Antonelli (Mercedes)
Isack Hadjar (Racing Bulls/Honda)
Gabriel Bortoleto (Sauber/Ferrari), Abandono
Liam Lawson (Racing Bulls/Honda)
Franco Colapinto (Alpine/Renault)
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