Naked de 250 cilindradas chega renovada por R$ 23.800 com 27 cv, controle de tração e três modos de pilotagem

26.08.2026

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Naked de 250 cilindradas chega renovada por R$ 23.800 com 27 cv, controle de tração e três modos de pilotagem

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Carros

Naked de 250 cilindradas chega renovada por R$ 23.800 com 27 cv, controle de tração e três modos de pilotagem

Atualização mantém a base mecânica e adiciona painel colorido, conectividade e recursos eletrônicos voltados a diferentes condições de uso.

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Naked de 250 cilindradas chega renovada por R$ 23.800 com 27 cv, controle de tração e três modos de pilotagem
Naked de 250 cilindradas chega renovada por R$ 23.800 com 27 cv, controle de tração e três modos de pilotagem

A naked de 250 cilindradas apresentada em agosto mantém motor de 27 cv e preço sugerido de R$ 23.800, mas ganha eletrônica e conectividade. A atualização muda sobretudo a experiência de uso, com recursos antes ausentes e chegada às lojas prevista para setembro.

Qual naked de 250 cilindradas recebeu essa renovação?

A moto é a Bajaj Dominar 250 2026/2027, apresentada em 12 de agosto de 2026 antes do Festival Interlagos. A nova configuração chega às concessionárias em setembro, nas cores Racing Red e Sparkling Black.

O preço público sugerido é de R$ 23.800 à vista. O anúncio oficial da Dominar 250 renovada também confirma fabricação em Manaus e a manutenção da base mecânica.

Naked de 250 cilindradas chega renovada por R$ 23.800 com 27 cv, controle de tração e três modos de pilotagem
Naked de 250 cilindradas chega renovada por R$ 23.800 com 27 cv, controle de tração e três modos de pilotagem

O que mudou na Dominar 250 2026/2027?

A principal mudança está no pacote eletrônico. O painel monocromático foi substituído por um LCD digital colorido, e a moto ganhou controle de tração, USB, Bluetooth e integração com o Bajaj Ride Connect.

A conexão com o celular permite navegação curva a curva e notificações no painel. Também chegam Road, Rain e Off-Road, três modos destinados a adaptar a resposta da moto a diferentes condições de uso.

Quais são os principais números da naked de 250 cilindradas?

O motor continua monocilíndrico DOHC de 248,77 cm³, com refrigeração líquida e injeção eletrônica. Entrega 27 cv a 8.500 rpm e 2,39 kgf.m a 6.500 rpm, com câmbio de seis marchas.

A ficha mantém tanque de 13 litros, rodas de 17 polegadas e 180 kg em ordem de marcha. A dianteira usa garfo invertido, e os freios têm discos nas duas rodas com ABS de dois canais.

Os números centrais ficam organizados assim:

Motor de 248,77 cm³ com 27 cv a 8.500 rpm
Torque de 2,39 kgf.m a 6.500 rpm e câmbio de seis marchas
Tanque de 13 litros, 180 kg e ABS de dois canais

Como controle de tração e modos de pilotagem atuam no uso?

O controle de tração eletrônico monitora a aderência da roda traseira e atua quando identifica perda de tração. O recurso é voltado principalmente a acelerações em piso molhado, terra ou asfalto com aderência irregular.

Road, Rain e Off-Road ajustam a resposta da motocicleta conforme a condição escolhida. Eles não elevam a potência máxima declarada, mas acrescentam uma camada eletrônica que não existia na configuração anterior.

Os recursos principais podem ser lidos desta forma:

Recurso Funcionamento Impacto no uso
Controle de tração Sistema eletrônico
Monitora a aderência da roda traseira
Atua na aderência
Três modos Road, Rain e Off-Road
Ajustam a resposta da moto
Adapta o uso
Painel conectado LCD colorido com Bluetooth
Integra o Bajaj Ride Connect
Navegação no painel

O preço de R$ 23.800 coloca a moto em qual posição na linha?

Na tabela da marca em agosto de 2026, a Dominar 250 fica entre a NS200, por R$ 22.500, e a Dominar 400, por R$ 26.990. São R$ 1.300 acima da primeira e R$ 3.190 abaixo da segunda.

Os R$ 23.800 correspondem ao preço público sugerido à vista para a versão 2026/2027. A página oficial da Dominar 250 reúne a ficha atual e as condições comerciais divulgadas pela fabricante.

Leia também: Depois de fechar 343 das 587 lojas, desativar três centros de distribuição e acumular R$ 1,1 bilhão de passivo

O que permanece igual apesar da atualização?

A renovação concentra as novidades em eletrônica, painel e conectividade. Permanecem o motor monocilíndrico de 248,77 cm³, os 27 cv, o câmbio de seis velocidades, a embreagem assistida e deslizante e a refrigeração líquida.

Também seguem a suspensão invertida, o monochoque traseiro, as rodas de 17 polegadas e o ABS nas duas rodas. A versão 2026/2027, portanto, atualiza principalmente a experiência eletrônica sem mudar a base mecânica.

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