Com 402 km de autonomia este SUV elétrico amplia o porta-malas de 513 para 1.718 litros e acelera de zero a 100 em 8,9 segundos

03.08.2026

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Com 402 km de autonomia este SUV elétrico amplia o porta-malas de 513 para 1.718 litros e acelera de zero a 100 em 8,9 segundos

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Redação O Antagonista
6 minutos de leitura 03.08.2026 03:53 comentários
Brasil

Com 402 km de autonomia este SUV elétrico amplia o porta-malas de 513 para 1.718 litros e acelera de zero a 100 em 8,9 segundos

Autonomia oficial, recarga rápida e porta-malas expansível mostram como um utilitário elétrico de porte médio tenta unir família e desempenho.

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Com 402 km de autonomia este SUV elétrico amplia o porta-malas de 513 para 1.718 litros e acelera de zero a 100 em 8,9 segundos
Com 402 km de autonomia este SUV elétrico amplia o porta-malas de 513 para 1.718 litros e acelera de zero a 100 em 8,9 segundos

O SUV elétrico do título combina 402 km de autonomia, porta-malas que vai de 513 a 1.718 litros e aceleração de 0 a 100 km/h em 8,9 segundos. O modelo é o Kia EV5, que soma motor de 217,5 cv, bateria LFP e recarga rápida em corrente contínua.

Qual é o SUV elétrico escondido no título?

O modelo é o Kia EV5, utilitário esportivo movido a eletricidade criado para uso familiar e viagens de média distância. Ele se encaixa no grupo dos veículos elétricos que priorizam eficiência, silêncio e entrega imediata de torque.

No conjunto mecânico, o EV5 usa motor de 217,5 cv e 31,6 kgfm. Esses números ajudam a explicar a aceleração de 8,9 segundos, marca compatível com um SUV de porte médio focado mais em equilíbrio do que em esportividade pura.

Com 402 km de autonomia este SUV elétrico amplia o porta-malas de 513 para 1.718 litros e acelera de zero a 100 em 8,9 segundos
Com 402 km de autonomia este SUV elétrico amplia o porta-malas de 513 para 1.718 litros e acelera de zero a 100 em 8,9 segundos

Como o Kia EV5 combina 402 km de autonomia com 8,9 segundos?

Os 402 km de autonomia representam a referência oficial do modelo no ciclo informado pela marca. Já os 8,9 segundos até 100 km/h mostram que o motor elétrico entrega respostas rápidas, mesmo com uma carroceria maior e voltada ao transporte de família.

Na prática, autonomia e desempenho não se anulam, mas dependem do uso. Ar-condicionado, relevo, velocidade, peso transportado e temperatura externa podem reduzir o alcance real, enquanto a aceleração cheia tende a elevar o consumo de energia durante o trajeto.

O que a bateria de 88,16 kWh muda no uso diário?

A bateria LFP de 88,16 kWh é o centro do sistema elétrico do EV5. A química de lítio-ferro-fosfato costuma ser associada a boa durabilidade e estabilidade térmica, embora o peso e a densidade energética possam diferir de outros tipos de bateria.

Para o proprietário, a capacidade maior amplia a reserva de energia entre recargas. Ao mesmo tempo, uma bateria desse porte pede planejamento quando a recarga acontece só em tomadas lentas, principalmente para quem roda muito ou depende do carro todos os dias.

Os cards abaixo resumem os dados centrais:

Especificação Leitura prática Impacto no uso
217,5 cv Motor elétrico
Potência suficiente para respostas rápidas em um SUV médio
0 a 100 em 8,9 s
88,16 kWh Bateria LFP
Capacidade elevada para ampliar a reserva entre recargas
Favorece uso familiar
8 anos ou 160 mil km Garantia da bateria
Cobertura longa para um componente de alto valor
Reduz a incerteza

Como funciona a recarga de 30% a 80% em 27 minutos?

O EV5 pode recuperar de 30% a 80% da carga em 27 minutos com carregador de 360 kW. Esse tempo se refere a uma condição específica de recarga rápida em corrente contínua, não a qualquer tomada ou estação comum.

Segundo a página oficial do Kia EV5, a velocidade depende da infraestrutura e da temperatura da bateria. Em estações menos potentes, o tempo tende a aumentar, o que pesa diretamente no planejamento de viagens e paradas.

O que muda com o porta-malas de 513 a 1.718 litros?

O porta-malas de 513 litros atende compras grandes, malas e rotina familiar sem aperto. Quando os bancos traseiros são rebatidos, a capacidade sobe para 1.718 litros, criando um espaço muito mais útil para objetos longos ou cargas maiores.

Essa diferença mostra que o EV5 tenta ser versátil no dia a dia. O número menor serve ao uso normal, enquanto o volume ampliado favorece mudanças, viagens com bagagem extra e transporte de equipamentos que exigem um compartimento mais profundo.

Os principais efeitos práticos aparecem nesta lista:

513 litros cobrem bem a rotina de uma família
1.718 litros ampliam o espaço para viagens longas
Bancos rebatidos ajudam no transporte de objetos grandes
Versatilidade maior reduz a dependência de utilitários maiores

Leia também: Depois de fechar 343 das 587 lojas, desativar três centros de distribuição e acumular R$ 1,1 bilhão de passivo

Para quem o Kia EV5 faz mais sentido?

O Kia EV5 faz mais sentido para quem quer um SUV elétrico com espaço interno generoso, alcance oficial competitivo e recarga rápida em infraestrutura adequada. Ele tenta equilibrar conforto de família, uso urbano e deslocamentos mais longos com planejamento prévio.

A proposta também envolve cuidados práticos. A autonomia real varia conforme o uso, e o melhor resultado de recarga depende de estação potente, fator que ainda não está disponível de forma uniforme em todos os trajetos e cidades.

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