porta-malas
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Porta-malas de 490 litros acompanha os 130 cv deste SUV cupê automático que acelera de zero a 100 km/h em 9,6 segundos
O bagageiro amplo divide espaço com desempenho abaixo de dez segundos, câmbio CVT e acabamento escurecido voltado ao uso urbano.
Hatch popular oferece porta-malas de 300 litros, motor turbo de até 116 cv e câmbio automático de seis marchas para o dia a dia
Por R$ 144.990 este elétrico roda até 258 km e amplia o porta-malas de 355 para 916 litros ao rebater os bancos
Por R$ 117.990 este SUV automático carrega 432 litros e faz até 13,7 km/l na estrada com motor 1.6 flex
De 562 para 1.751 litros este SUV híbrido leve entrega 178 cv e usa câmbio automático de dupla embreagem com sete marchas
Ao rebater os bancos este SUV passa de 448 para 1.422 litros e ainda entrega 169 cv com câmbio de sete marchas
O banco traseiro rebatível amplia o espaço para malas, enquanto o conjunto turbo combina força e recursos voltados às viagens.
Por R$ 174.490 este sedã automático leva 466 litros no porta-malas e combina motor 2.0 de 151 cv com câmbio CVT
O preço sugerido inclui frete, enquanto motor aspirado, suspensão independente e assistências formam uma proposta voltada ao conforto.
Com 402 km de autonomia este SUV elétrico amplia o porta-malas de 513 para 1.718 litros e acelera de zero a 100 em 8,9 segundos
Autonomia oficial, recarga rápida e porta-malas expansível mostram como um utilitário elétrico de porte médio tenta unir família e desempenho.
Chevrolet coloca SUV turbo por R$ 119.990 com porta-malas de 393 litros e novos sistemas capazes de frear automaticamente
A linha combina dois motores, câmbio automático e assistências que mudam conforme a versão, exigindo atenção ao pacote incluído no preço.
Porta-malas de 473 litros e sete airbags equipam este SUV turbo de 165 cv que precisa de 11,1 segundos para chegar aos 100 km/h
Com 413 km de autonomia este SUV elétrico de 218 cv leva 461 litros e libera até 1.877 litros ao rebater os bancos
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