Sedã híbrido
Sedã híbrido
Na cidade ele bebe menos do que na estrada: sedã híbrido faz 17,5 km/l no trânsito e 15,2 km/l em percurso rodoviário
Sistema híbrido flex aproveita melhor frenagens e baixas velocidades, ajudando o Corolla a registrar consumo urbano superior ao rodoviário.
Sedã híbrido plug-in declara autonomia combinada de 1.175 km, equivalente a 44,2 km/le no modo elétrico e espaço para seis malas
Honda coloca 184 cv e 495 litros no porta-malas em sedã híbrido de R$ 266.500 que nem precisa de tomada para recarregar
Motor elétrico de 184 cv assume a tração na maior parte do tempo enquanto o 2.0 de 143 cv trabalha também como gerador
Sedã híbrido da Toyota faz 17,5 km/l na cidade e consegue gastar menos justamente onde carros comuns bebem mais
Sedã híbrido entrega 184 cv, torque imediato de 32,1 kgfm e oito airbags sem precisar ser ligado na tomada
Tração elétrica frequente, recarga automática e pacote avançado de segurança formam a proposta deste modelo para cidade e estrada.
Fazendo até 17,5 km/l na cidade este sedã híbrido oferece porta-malas de 470 litros e sete airbags para a rotina familiar
Sistema flex, transmissão eletrônica e cobertura prolongada ajudam a explicar como economia, segurança e espaço se combinam na rotina.
Até 1.175 km de alcance e 450 litros no porta-malas colocam este sedã híbrido como opção para longas viagens
Bateria recarregável e tanque de gasolina trabalham juntos para ampliar o alcance, enquanto o compartimento acomoda até seis malas.
Toyota Camry 2025: Conheça o sedã híbrido com economia impressionante
O Toyota Camry 2025 traz um design externo renovado, com destaque para a grade frontal e faróis modernizados
Mercedes-AMG C63 S E Performance: Revolução e tradição no novo sedã híbrido
TSE aceita ação de Flávio contra Lula por desfile de Carnaval
Vorcaro tratava Otto Alencar como “conselheiro” e “comandante”
PF encontra foto de Gonet fumando charuto com Vorcaro
Executivos do Master tratavam advogada como “sócia” de Gilmar
O verdadeiro pixuleco eleitoral
Seja nosso assinante
E tenha acesso exclusivo aos nossos conteúdos
Apoie o jornalismo independente. Assine O Antagonista e a Revista Crusoé.