Segundo protótipo do J-36 chinês é avistado e revela mudanças que surpreendem analistas

13.10.2026

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Segundo protótipo do J-36 chinês é avistado e revela mudanças que surpreendem analistas
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3 minutos de leitura 02.11.2025 11:44 comentários
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Segundo protótipo do J-36 chinês é avistado e revela mudanças que surpreendem analistas

Imagens recentes mostram o segundo protótipo do caça J-36 com alterações visíveis nas entradas de ar, motores e trem de pouso.

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Segundo protótipo do J-36 chinês é avistado e revela mudanças que surpreendem analistas
J-36: 6ª geração de caças chinês - Reprodução/X/@RupprechtDeino

Recentemente, surgiram várias imagens online que mostram o que parece ser o segundo protótipo do caça pesado J-36. A aeronave retém a configuração central de seu antecessor, como as extensas superfícies de controle na parte traseira da fuselagem e seus característicos três motores, além de introduzir refinamentos notáveis que vão desde a geometria das entradas até a configuração das rodas de pouso. Essas imagens aparecem pouco mais de 10 meses após o primeiro protótipo ter sua presença revelada publicamente.

Comparação dos dois avistamentos, sendo o primeiro avistamento o da esquerda e o segundo avistamento o da direita - Reprodução/X/@RupprechtDeino
Comparação dos dois avistamentos, sendo o primeiro avistamento o da esquerda e o segundo avistamento o da direita – Reprodução/X/@RupprechtDeino

Principais mudanças estruturais no novo protótipo do J-36

Visualmente, uma das modificações mais evidentes no novo protótipo são os bocais dos motores. O primeiro protótipo possuía uma configuração de bocal em forma de calha, orientada para uma abordagem de escapamento furtiva. Já o novo modelo adota bocais em estilo F-22, que priorizam o controle de vetor de empuxo (2D-TVC), sugerindo um possível equilíbrio entre furtividade e maior manobrabilidade.

Além disso, o desenho das entradas laterais parece ter sido alterado das entradas em formato de V (caret), presentes no primeiro protótipo, para entradas DSI (Inlets Supersônicos Sem Divisor). Essa modificação pode indicar melhorias aerodinâmicas e operacionais.

Como as mudanças impactam o desempenho do J-36

O redesenho das rodas de pouso é outra mudança visível, passando de um arranjo em tandem, semelhante ao Su-34, para uma organização paralela. Esse design pode liberar mais espaço nos compartimentos de armas, melhorando a capacidade bélica da aeronave.

Veja as possíveis vantagens práticas dessas modificações estruturais:

  • Maior flexibilidade na acomodação de armamentos internos
  • Potencial para aprimoramento da furtividade e desempenho
  • Melhoria no controle de voo e manobrabilidade

O desenvolvimento do J-36 pode evoluir rapidamente

Assim como ocorreu com o J-20, espera-se que o J-36 passe por diversas modificações antes da versão final de produção. A publicação constante de informações e imagens desses protótipos reflete um processo iterativo de evolução do projeto.

A cada novo protótipo, o J-36 parece se aproximar mais das especificações pretendidas para operação futura. Esse fluxo de atualizações sugere avanços constantes, indicando que a aeronave poderá alcançar um alto grau de sofisticação no cenário aeroespacial.

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