Depois de décadas de produção, Nissan encerra fábrica
O fechamento encerra uma longa trajetória de produção industrial
Uma unidade industrial que participou de diferentes fases da expansão da Nissan chegou ao fim de sua trajetória produtiva. O encerramento faz parte de uma reorganização mais ampla, criada para concentrar a fabricação em menos locais e reduzir os custos globais da montadora.
Qual fábrica da Nissan foi encerrada?
A unidade encerrada foi a fábrica de Civac, localizada no estado de Morelos, no México. A produção terminou até o fim do ano fiscal encerrado em março de 2026.
A fábrica começou a operar em maio de 1966, na região de Jiutepec. Ela foi a primeira unidade da empresa construída fora do Japão.
Ao longo de aproximadamente 60 anos, o local participou da fabricação de automóveis, utilitários e picapes voltados ao mercado mexicano e a outros países.
Por que a montadora decidiu encerrar a unidade?
O encerramento faz parte do plano de recuperação Re:Nissan, criado para reduzir custos e aumentar o uso das fábricas mantidas pela companhia.
A Nissan Motor Corporation anunciou que pretende reduzir suas fábricas de veículos de 17 para 10 até o ano fiscal de 2027.
O plano envolve diferentes medidas:
- Concentrar a produção: modelos fabricados em unidades menores passam para complexos maiores.
- Reduzir estruturas: fábricas com capacidade ociosa podem ser fechadas ou reorganizadas.
- Aumentar a utilização: as plantas mantidas devem operar mais próximas de sua capacidade.
- Cortar custos fixos: a empresa busca diminuir despesas com instalações e administração.
- Reorganizar equipes: trabalhadores e atividades podem ser transferidos conforme cada projeto.
Para onde foi transferida a produção?
A fabricação realizada em Civac foi concentrada no complexo de Aguascalientes, também localizado no México.
O comunicado oficial sobre a transferência informou que a mudança seria concluída durante o ano fiscal de 2025, encerrado em março de 2026.
Aguascalientes possui mais de uma planta de veículos e uma unidade de motores. A concentração permite compartilhar logística, fornecedores, equipamentos e equipes técnicas.
| Unidade | Início das operações | Situação em 2026 |
|---|---|---|
| Civac | 1966 | Produção encerrada |
| Aguascalientes 1 | 1992 | Produção mantida |
| Aguascalientes 2 | 2013 | Produção mantida |
| Resende | 2014 | Produção mantida no Brasil |
O que aconteceu com os trabalhadores da fábrica?
A Nissan informou que discutiria a transição com os empregados, sindicatos e autoridades locais. As condições individuais dependem dos acordos trabalhistas aplicados no México.
O encerramento de uma fábrica dessa dimensão afeta também fornecedores, transportadoras, restaurantes e outros serviços próximos.
A empresa não apresentou a transferência de todos os trabalhadores como resultado automático. Mudanças de função, indenizações e possíveis realocações dependem de cada vínculo.
A fábrica havia acompanhado diferentes gerações de famílias e se tornado uma referência industrial em Morelos.
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O fechamento muda as operações da Nissan no Brasil?
O encerramento de Civac não representa o fechamento da fábrica brasileira da Nissan. A unidade de Resende, no Rio de Janeiro, continua listada entre as plantas produtivas da empresa.
O mapa oficial das operações da Nissan na América Latina mantém Resende como unidade responsável pela fabricação de veículos no país.
A reorganização é global e pode mudar investimentos ou modelos produzidos ao longo do tempo. Contudo, a decisão anunciada para Civac tratou especificamente da concentração da produção mexicana em Aguascalientes.
A fábrica histórica saiu do mapa produtivo, enquanto a montadora passou a operar com uma estrutura mais concentrada.
