Acidente em teleférico a 2800 metros deixa mais de 100 feridos
Um acidente em um teleférico na região do Piemonte, no noroeste da Itália, causou colisões de cabines com as estações de embarque e desembarque
Um acidente em um teleférico na região do Piemonte, no noroeste da Itália, causou colisões de cabines com as estações de embarque e desembarque em Monte Moro, deixou seis pessoas feridas e interrompeu temporariamente o serviço na área turística próxima à vila de Macugnaga.
O que já se sabe sobre o acidente no teleférico de Macugnaga
Relatos iniciais indicam que uma das cabines não reduziu a velocidade ao se aproximar da estação, colidindo com uma barreira de proteção.
A ligação por cabo é administrada pela empresa Macugnaga Trasporti e Servizi, responsável pela operação do sistema no Monte Moro.
As duas cabines foram afetadas, uma na estação superior e outra na inferior, o que levou à paralisação imediata do serviço.
Autoridades investigam se houve falha mecânica, erro humano ou problema no sistema automático de frenagem.
❌ Macugnaga (VB), intervento #vigilidelfuoco, con @cnsas_official e @GDF, in corso dalle 11:30 per un incidente a due cabine della Funivia Al Moro: feriti il manovratore a valle e 3 dei 15 passeggeri a monte. In azione 2 elicotteri Drago per l’evacuazione di persone bloccate in… pic.twitter.com/6cI1H6RWY4
— Vigili del Fuoco (@vigilidelfuoco) December 30, 2025
Como foi o resgate dos passageiros e a situação dos feridos
Após o impacto, o fluxo de passageiros foi interrompido, deixando dezenas de pessoas presas na estação de montanha a quase 2.800 metros de altitude.
Crianças, turistas estrangeiros e moradores locais aguardaram o resgate em condições típicas de ambiente alpino, com acesso complexo para equipes de socorro.
Helicópteros foram mobilizados para retirar cerca de 100 pessoas retidas na parte alta do Monte Moro, enquanto o Corpo de Bombeiros atuou em solo.
Entre os feridos estavam passageiros da cabine superior e o operador do teleférico na base, sem registro de vítimas em estado crítico.
Qual é o histórico e o estado estrutural do teleférico de Monte Moro
A instalação do teleférico em Macugnaga foi construída em 1962 e passou por uma reforma há cerca de dois anos, com investimento estimado em 2 milhões de euros.
A modernização incluiu atualização de equipamentos, sistemas de controle e estruturas de apoio ao transporte em altura.
Documentos de operação, registros de manutenção recente e dados dos sensores de velocidade e frenagem serão analisados pelas autoridades locais.
A perícia deve verificar se todos os procedimentos previstos em normas italianas e europeias para teleféricos de montanha vinham sendo cumpridos.
Le immagini dal drone della cabina schiantatasi contro il muro della stazione intermedia di Alpe Bill, lungo la funivia di Macugnaga, a seguito dell'incidente verificatosi sull'impianto nella mattinata di martedì 30 dicembre. pic.twitter.com/QPAve0wa6D
— Local Team (@localteamit) December 30, 2025
Como funciona a segurança e a prevenção de falhas em teleféricos
Em sistemas de teleférico e bondinhos, a segurança depende da combinação entre manutenção preventiva, inspeções rotineiras, sistemas de freio redundantes e treinamento de operadores.
Em instalações de alta altitude, essas medidas são ainda mais relevantes por causa do clima adverso e da dificuldade de acesso em emergências.
Nesse tipo de transporte, alguns elementos técnicos e operacionais são considerados essenciais para reduzir o risco de falhas e incidentes:
- Sistemas de frenagem automáticos que reduzem a velocidade nas aproximações às estações;
- Monitoramento constante da velocidade, tensão dos cabos e condições de vento;
- Procedimentos de parada de emergência acionados por operadores treinados;
- Inspeções periódicas em cabines, torres de sustentação e mecanismos de tração;
- Planos de evacuação para retirada segura de passageiros em caso de pane.
Teleféricos continuam sendo considerados um meio de transporte seguro
Em termos estatísticos, sistemas de teleférico registram poucos acidentes em comparação com outros meios de transporte, sobretudo quando seguem inspeções frequentes e limites operacionais definidos pelos fabricantes.
A combinação de tecnologia atualizada, manutenção programada e fiscalização rigorosa tende a manter baixos os índices de incidentes.
No caso de Macugnaga, a reforma recente mostra que houve investimento em modernização, mas o episódio evidencia a necessidade de vigilância contínua.
A divulgação dos resultados da investigação e as medidas técnicas adotadas devem influenciar a operação futura do teleférico na região e em outros destinos de montanha.
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