Ponte de R$ 205 milhões terá 1,18 km sobre o São Francisco e vai ligar dois estados do Nordeste por uma nova ligação

22.08.2026

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Ponte de R$ 205 milhões terá 1,18 km sobre o São Francisco e vai ligar dois estados do Nordeste por uma nova ligação

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Redação O Antagonista
6 minutos de leitura 15.08.2026 08:43 comentários
Turismo

Ponte de R$ 205 milhões terá 1,18 km sobre o São Francisco e vai ligar dois estados do Nordeste por uma nova ligação

A nova travessia promete mudar uma ligação importante na região

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Ponte de R$ 205 milhões terá 1,18 km sobre o São Francisco e vai ligar dois estados do Nordeste por uma nova ligação
Ponte de R$ 205 milhões terá 1,18 km sobre o São Francisco e vai ligar dois estados do Nordeste por uma nova ligação

A nova ponte entre Penedo, em Alagoas, e Neópolis, em Sergipe, já passou da metade do caminho. A estrutura sobre o Rio São Francisco terá 1,18 km e vai criar uma ligação rodoviária fixa onde hoje a travessia direta ainda depende de balsa.

Quais cidades serão ligadas pela nova ponte?

A obra faz parte da BR-349/AL/SE e conecta Penedo a Neópolis, no Baixo São Francisco. Os dois municípios ficam em margens opostas do rio e hoje mantêm forte relação de comércio, serviços e deslocamentos cotidianos.

A atualização oficial sobre a ponte Penedo-Neópolis informa que a estrutura eliminará a necessidade da balsa na ligação direta. O verbete sobre Penedo ajuda a situar a cidade alagoana às margens do rio.

Ponte de R$ 205 milhões terá 1,18 km sobre o São Francisco e vai ligar dois estados do Nordeste por uma nova rota
Construção da Ponte PENEDO (AL) – NEÓPOLIS (SE) sobre o RIO SÃO FRANCISCO // Créditos: YouTube @TuristandoForever – https://www.youtube.com/watch?v=exeYygIgwng

Qual será o tamanho da ponte sobre o São Francisco?

O projeto combina tráfego rodoviário, circulação de pedestres e ciclovia sem fechar a navegação. Para isso, o trecho central terá um vão alto o suficiente para manter a passagem de embarcações.

Os principais números da estrutura são:

1
1,18 km de extensão A estrutura atravessará pouco mais de 1 quilômetro sobre o Rio São Francisco.
2
18 metros de largura O tabuleiro terá faixas de rolamento, acostamentos, ciclovia e passeios.
3
150 metros no vão navegável Esse trecho mantém espaço livre para a passagem de embarcações.
4
30 metros de altura A parte navegável terá cerca de 18 metros acima do nível do rio.

Em que fase está a construção em 2026?

Em abril de 2026, a obra atingiu 50% de execução e avançou para a instalação das primeiras vigas da superestrutura, parte que começa a formar o tabuleiro por onde os veículos passarão. Naquele momento, mais de 170 trabalhadores estavam mobilizados no empreendimento.

O cronograma divulgado mantém a entrega para dezembro de 2026. Até a conclusão, várias etapas precisam avançar em sequência:

  • Vigas: o projeto prevê 120 peças na superestrutura.
  • Laje: a base superior precisa ser formada sobre as vigas instaladas.
  • Acessos: as pistas dos dois estados serão ligadas à nova travessia.
  • Pavimento: o tabuleiro receberá as camadas para circulação dos veículos.
  • Segurança: iluminação, barreiras e sinalização completam a operação.

Quem quer acompanhar o andamento de grandes obras de infraestrutura no Nordeste, vai curtir esse vídeo especialmente selecionado do canal Turistando Forever, que conta com mais de 10 mil visualizações, onde o canal mostra imagens aéreas da construção da ponte entre Penedo – AL e Neópolis – SE:

O que muda para quem hoje atravessa de balsa?

A principal mudança é transformar uma travessia condicionada ao embarque em uma ligação rodoviária permanente. Isso reduz a dependência dos horários da balsa e cria uma rota contínua entre os dois lados do São Francisco.

A ponte também foi planejada para facilitar o transporte de cargas, o acesso a serviços e o deslocamento turístico entre Alagoas e Sergipe.

Hoje
Travessia por balsa A passagem direta entre os municípios depende do embarque de pessoas e veículos.
Depois
Ligação rodoviária fixa A BR-349 fará a conexão contínua entre os dois lados do rio.
Previsto
Menor tempo de viagem A nova rota elimina a espera necessária para embarcar na balsa.
Previsto
Mais regularidade no trajeto Motoristas e transportadores passam a contar com uma travessia rodoviária permanente.

Leia também: Megaprojeto brasileiro de R$ 6,8 bilhões: primeiro túnel imerso da América Latina será instalado no fundo do canal entre Santos e Guarujá

Por que a obra cria uma nova rota entre Alagoas e Sergipe?

A travessia não ficará isolada. O programa de melhorias da BR-349 em Alagoas alcança 126,9 km e inclui recuperação de pavimento e sinalização no corredor que chega até a ponte.

O investimento federal na travessia foi divulgado na casa dos R$ 205 milhões, com recursos do Novo PAC. Em atualização posterior, o valor total aparece próximo de R$ 207 milhões, enquanto a execução física segue avançando dentro do cronograma previsto.

Quando os acessos e o tabuleiro estiverem prontos, o São Francisco deixa de marcar uma espera entre duas margens e passa a fazer parte de uma estrada contínua.

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