Ultrapassar pelo acostamento pode transformar a pressa em multa de R$ 1.467,35, especialmente em filas de feriado e congestionamentos de rodovia. A manobra usa uma faixa pensada para emergência, parada e apoio operacional, não para cortar caminho nem furar congestionamento.

O que diz a lei sobre ultrapassar pelo acostamento?

O art. 202 do CTB enquadra ultrapassar outro veículo pelo acostamento como infração gravíssima, com multa multiplicada por cinco. O valor chega a R$ 1.467,35, resultado da multa gravíssima aplicada em fator agravado.

O Código de Trânsito Brasileiro separa a ultrapassagem proibida de outras condutas no acostamento. Quando o motorista passa a fila para ganhar posição, o problema não é apenas ocupar espaço lateral, mas realizar manobra vedada.

Por que ultrapassar pelo acostamento é tão comum em congestionamento?

A infração aparece em congestionamentos porque o acostamento parece uma faixa livre ao lado da pista parada. Em feriados, obras, acidentes e filas de pedágio, muitos motoristas usam esse espaço para avançar alguns minutos.

Essa escolha desloca o risco para quem realmente precisa do acostamento. Ambulâncias, guinchos, viaturas, veículos com pane, pedestres e motociclistas em emergência podem perder espaço justamente quando a rodovia exige acesso rápido e seguro.

Antes de seguir pelo acostamento, estes pontos explicam o risco:

Qual é a diferença entre transitar e ultrapassar pelo acostamento?

Ultrapassar pelo acostamento ocorre quando o condutor usa a faixa lateral para passar outro veículo. Já transitar pelo acostamento, sem caracterizar ultrapassagem, pode cair em outro enquadramento do CTB, com multa gravíssima multiplicada por três.

A Lei nº 9.503 organiza essas infrações em artigos diferentes. Na abordagem, a leitura do agente considera a conduta observada, o trecho percorrido, a manobra realizada e o contexto da via.

Os cards abaixo ajudam a diferenciar as situações:

Quais consequências vão além da multa de R$ 1.467,35?

A penalidade financeira é alta, mas o risco operacional também pesa. Um acostamento ocupado por carros tentando avançar pode bloquear ambulância, retardar atendimento a acidente e dificultar a remoção de veículo quebrado.

O motorista autuado ainda recebe pontuação de infração gravíssima no prontuário. Em uma viagem de feriado, a pressa pode virar custo, registro administrativo e atraso maior se houver abordagem presencial ou necessidade de identificação posterior.

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Como evitar a infração em rodovias congestionadas?

A forma segura é manter o veículo na faixa de rolamento, mesmo quando a fila avança devagar. O acostamento só deve ser usado em situação de emergência, parada necessária ou orientação expressa de autoridade de trânsito.

Planejar horário de saída, combustível, água, distância segura e rotas alternativas reduz a tentação de improvisar. Em congestionamento, o comportamento individual afeta toda a rodovia, porque uma lateral bloqueada pode atrasar socorro e ampliar o risco de sinistro.