Um sistema que desliga o motor nas paradas ajuda este popular 1.0 a alcançar consumo urbano homologado de 14,4 km/l com gasolina

Ficar parado em congestionamentos e semáforos longos queima combustível sem que o carro avance um único metro. Para cortar esse desperdício, o Renault Kwid utiliza o sistema Stop & Start ao lado do motor 1.0 de até 71 cv. Essa combinação ajuda o subcompacto a registrar consumo urbano de 14,4 km/l com gasolina.

Como o sistema Stop & Start atua nas paradas do Renault Kwid?

Quando o motorista reduz a velocidade até parar completamente, coloca a alavanca de câmbio em ponto morto e solta o pedal da embreagem, a central eletrônica interrompe a injeção de combustível. O motor 1.0 SCe silencia instantaneamente, mantendo luzes, rádio e ventilação alimentados pela bateria.

Assim que o semáforo abre e o condutor pisa novamente na embreagem para engatar a primeira marcha, o motor de partida reforçado religa os três cilindros em fração de segundo. De acordo com a fabricante, o recurso proporciona economia de até 5% de combustível no trânsito urbano intenso.

Como o motor 1.0 SCe de 71 cv e o baixo peso favorecem a economia?

Construído com bloco de alumínio, o propulsor de 999 cm³ e 12 válvulas adota duplo comando variável na admissão e no escape. Ele entrega 71 cv com etanol e 68 cv com gasolina a 5.500 rpm, além de torque máximo de 10,0 kgfm com álcool e 9,4 kgfm com derivado de petróleo.

O segredo para exigir pouco esforço do câmbio manual de cinco marchas está na massa total de apenas 818 kg na versão de entrada Zen. Isso gera uma relação peso-potência de 11,5 kg/cv, permitindo arrancadas ágeis no trânsito sem precisar afundar o pé no acelerador.

Quatro soluções técnicas trabalham juntas para reduzir o consumo energético no uso diário:

Médias de consumo na cidade e na estrada e alcance do tanque

Segundo os dados técnicos divulgados na página oficial do Renault Kwid no Brasil e nas atualizações do Inmetro, o hatch alcança 14,4 km/l a 15,3 km/l no ciclo urbano com gasolina, conforme a calibração do ano-modelo. Na rodovia, o rendimento chega a 15,7 km/l com o mesmo combustível.

Quando abastecido com etanol, o subcompacto percorre até 10,8 km/l na cidade e 11,0 km/l na estrada. Combinado ao tanque de 38 litros, um único abastecimento completo com gasolina proporciona autonomia teórica entre 547 km no trânsito urbano e quase 600 km em viagens contínuas.

Os indicadores de eficiência e estrutura explicam o baixo custo por quilômetro rodado:

Em quais situações o desligamento automático não entra em ação?

Para preservar a carga da bateria EFB de ciclo profundo e o conforto térmico da cabine, o gerenciamento eletrônico bloqueia o desligamento em condições específicas. Se o ar-condicionado estiver exigindo refrigeração máxima em dias muito quentes ou o motor ainda estiver frio, os cilindros continuam funcionando.

O sistema também permanece inativo em ladeiras acentuadas, quando o cinto do motorista está desafivelado ou durante manobras em baixa velocidade. Caso prefira manter o motor ligado em engarrafamentos do tipo anda e para, o condutor pode desativar a função em um botão no painel.

Quais itens de segurança e medidas acompanham o subcompacto?

Construído sobre a arquitetura CMF-A do projeto global do Renault Kwid, o modelo traz de série quatro airbags (dois frontais e dois laterais), controle eletrônico de estabilidade ESP e assistente de partida em rampa. As luzes diurnas em LED ocupam a parte superior da grade.

Com apenas 3,68 metros de comprimento e 1,57 metro de largura, o carro acomoda quatro adultos e oferece porta-malas de 290 litros. O vão livre em relação ao solo de 185 milímetros evita raspadas em valetas e lombadas urbanas.

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Qual é a faixa de preço das versões e para quem o modelo serve?

No catálogo nacional da montadora, a linha é dividida entre as configurações Zen, Intense, Iconic e a aventureira Outsider, com preços sugeridos que partem da faixa de R$ 76.090 a R$ 85.290, variando conforme campanhas promocionais de fábrica.

Pelas dimensões reduzidas e pelo consumo contido no ciclo urbano, o veículo atende motoristas de aplicativo, serviços de entrega rápida e quem busca um carro fácil de estacionar. Na hora da manutenção, é necessário utilizar bateria específica compatível com o sistema Stop & Start.