Torque imediato e ausência de câmbio tradicional formam a receita deste SUV sem tanque de combustível

Nos elétricos, a resposta ao acelerador muda porque não há motor a combustão esperando giro nem trocas de marcha convencionais. O BYD Yuan Pro usa motor elétrico dianteiro de 177 cv e 290 Nm, acelera de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos e dispensa tanque de combustível.

Como o motor elétrico entrega força tão rápido?

O motor síncrono de ímã permanente desenvolve 177 cv de potência máxima e 290 Nm de torque de pico. Diferentemente de um motor a combustão, ele consegue responder de forma muito rápida ao comando do acelerador porque não depende de combustão, embreagem ou enchimento de um turbocompressor.

Isso não significa que os 177 cv estejam disponíveis de forma instantânea em qualquer velocidade. A potência varia conforme a rotação, enquanto a característica mais imediata percebida pelo motorista é a entrega de torque do motor elétrico.

Por que o Yuan Pro não precisa de câmbio tradicional?

O conjunto elétrico trabalha com uma relação fixa de transmissão, sem caixa automática ou manual com várias marchas. O motor elétrico consegue operar em uma faixa ampla de rotações, reduzindo a necessidade de trocar relações conforme a velocidade aumenta.

A tração é dianteira e a velocidade máxima informada é de 160 km/h. A ausência de trocas convencionais também elimina pedal de embreagem e reduz interrupções na aceleração durante o uso cotidiano.

Quatro números resumem o conjunto de propulsão:

O que substitui o tanque de combustível?

A energia fica armazenada em uma bateria Blade de 45,1 kWh, baseada em células de fosfato de ferro-lítio. Em vez de abastecer com gasolina ou etanol, o proprietário conecta o veículo a uma fonte de energia elétrica compatível.

O Yuan Pro aceita recarga em corrente alternada e também carregamento rápido em corrente contínua. A BYD informou, no lançamento brasileiro, potência rápida de até 65 kW e função V2L, que permite alimentar equipamentos externos usando a energia da bateria.

Quanto espaço há em um SUV elétrico de 4,31 metros?

O modelo mede 4.310 mm de comprimento, 1.830 mm de largura e 1.675 mm de altura. A distância entre-eixos é de 2.620 mm, enquanto o vão livre do solo informado na ficha técnica chega a 170 mm em ordem de marcha.

O porta-malas oferece 265 litros com os bancos em posição normal e pode chegar a 1.210 litros com o banco traseiro rebatido. A cabine possui cinco lugares, e o peso em ordem de marcha é de aproximadamente 1.550 kg.

Três medidas mostram onde o Yuan Pro se encaixa:

Quais equipamentos acompanham a proposta elétrica?

O Yuan Pro traz seis airbags, controles eletrônicos de estabilidade e tração, monitoramento da pressão dos pneus e assistente de partida em rampa. A cabine também oferece câmera panorâmica de 360 graus e central multimídia giratória de 12,8 polegadas.

A apresentação brasileira do Yuan Pro detalha ainda chave NFC, atualização remota de software e bancos dianteiros com regulagens elétricas.

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Qual é a principal diferença para um SUV a combustão?

O BYD Yuan em sua configuração Pro elétrica substitui motor a combustão, tanque e câmbio de várias marchas por bateria, motor elétrico e redução fixa. Isso altera tanto a forma de abastecer quanto a maneira como a força chega às rodas.

O principal contraste está na combinação de 177 cv, 290 Nm e resposta elétrica rápida em um SUV de 4,31 metros. Para uma comparação de compra mais útil, vale colocar autonomia, tempo de recarga e porta-malas ao lado de outros SUVs elétricos compactos.