São 260 mm de distância livre do solo, rodas de 19 e 17 polegadas e freios a disco nas duas rodas nesta trail de 175 cilindradas

30.10.2026

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São 260 mm de distância livre do solo, rodas de 19 e 17 polegadas e freios a disco nas duas rodas nesta trail de 175 cilindradas
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Carros

São 260 mm de distância livre do solo, rodas de 19 e 17 polegadas e freios a disco nas duas rodas nesta trail de 175 cilindradas

Uma motocicleta de uso misto reúne medidas próprias para circular em pisos irregulares sem abandonar a rotina urbana.

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São 260 mm de distância livre do solo, rodas de 19 e 17 polegadas e freios a disco nas duas rodas nesta trail de 175 cilindradas
São 260 mm de distância livre do solo, rodas de 19 e 17 polegadas e freios a disco nas duas rodas nesta trail de 175 cilindradas

Buracos, valetas e ruas de terra exigem atenção especial de quem usa motocicleta diariamente. A Shineray SHI 175 adota 260 mm de vão livre do solo, roda dianteira maior que a traseira e freios a disco em ambas, soluções voltadas à versatilidade, sem transformá-la em uma máquina de competição fora de estrada.

Para que servem os 260 mm de vão livre?

A distância livre do solo representa o espaço entre a parte inferior da moto e o terreno. Com 260 mm declarados, a SHI 175 oferece margem para transpor certas irregularidades sem que componentes baixos toquem imediatamente o piso.

Esse valor, porém, não define sozinho a capacidade para trilhas. Curso de suspensão, pneus, carga transportada e técnica do condutor influenciam o resultado. Pedras grandes, degraus e valetas profundas ainda podem provocar contato.

São 260 mm de distância livre do solo, rodas de 19 e 17 polegadas e freios a disco nas duas rodas nesta trail de 175 cilindradas
São 260 mm de distância livre do solo, rodas de 19 e 17 polegadas e freios a disco nas duas rodas nesta trail de 175 cilindradas

Por que a roda dianteira é maior?

A roda dianteira de 19 polegadas ajuda a enfrentar mudanças de superfície, enquanto a traseira de 17 polegadas compõe o conjunto de uma trail leve. Ambas são raiadas, configuração associada a rodas que precisam absorver impactos do uso misto.

A categoria trail reúne motocicletas bastante diferentes entre si. O diâmetro das rodas não substitui a escolha de pneus adequados e a manutenção correta da pressão para cada condição de carga.

Algumas características precisam ser consideradas em conjunto:

●
Roda dianteira de 19 polegadas e traseira de 17
●
Vão livre de 260 mm exige leitura conjunta com suspensão
●
Freios a disco nas duas rodas não equivalem automaticamente a ABS
●
Assento a 875 mm deve ser considerado antes de pilotar

Qual é o desempenho do motor de 175 cilindradas?

O motor monocilíndrico tem 175,11 cm³ e potência declarada de 15,63 cv a 8.500 rpm. O torque máximo informado é de 14 Nm a 6.500 rpm, com câmbio manual de cinco marchas.

Esses números apontam uma proposta de deslocamento cotidiano e estradas secundárias, e não de alta velocidade sustentada. O comportamento real muda com peso dos ocupantes, inclinação do percurso, vento e estado da manutenção.

Como funcionam os freios nas duas rodas?

A fabricante informa disco dianteiro de 265 mm e traseiro de 220 mm, ambos com acionamento hidráulico. A presença de dois discos não significa, por si só, que exista sistema ABS no conjunto.

A ficha da SHI 175 também discrimina dimensões, tanque e carga máxima. Ler a especificação da versão exata evita confundir a moto com as variantes SHI 175S EFI e SHI 175SS, que têm diferenças técnicas.

Os recursos possuem funções diferentes no uso cotidiano:

Componente Medida oficial Consequência
Motor 175,11 cm³
Potência de 15,63 cv
Uso cotidiano
Tanque 14,5 litros
Capacidade total informada
Planejar paradas
Freios Discos nas duas rodas
265 mm dianteiro e 220 mm traseiro
Acionamento hidráulico

Qual é a proposta da suspensão traseira?

O modelo utiliza garfo telescópico convencional na dianteira e suspensão traseira do tipo monoshock. A roda traseira tem curso informado de 150 mm, enquanto a dianteira apresenta 176 mm na especificação da marca.

A suspensão pode ajudar a lidar com irregularidades, mas não elimina impacto de pisos ruins nem substitui reduzir a velocidade. A regulagem de carga e a conservação dos amortecedores também interferem no conforto.

Leia também: Após 60 anos, gigante dos eletrônicos fecha 567 lojas e demite 34 mil trabalhadores com dívida de quase R$ 12 bilhões

O que considerar antes de viajar?

O tanque declarado comporta 14,5 litros, enquanto o peso em ordem de marcha chega a 145 kg. A altura do assento de 875 mm merece atenção, principalmente para pilotos que precisam apoiar os pés com segurança.

Para deslocamentos prolongados, convém verificar documentação, pneus, lubrificação da corrente e intervalo de abastecimento. A combinação de rodas raiadas e maior altura é uma característica de uso misto, não uma garantia de enfrentar qualquer trilha.

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