Por R$ 17.350, moto popular de 14,4 cv pesa 117 kg, oferece tanque de 14 litros e trabalha com câmbio de cinco marchas

A moto popular de R$ 17.350 reúne motor de 14,4 cv, tanque de 14 litros e câmbio de cinco marchas em um conjunto leve para deslocamentos cotidianos. Ela é a Honda CG 160 Start, modelo a gasolina com partida elétrica, painel digital e sistema de freios CBS.

Qual é a moto popular anunciada por R$ 17.350?

O modelo é a Honda CG 160 Start 2026, versão de entrada da família CG. A tabela vigente desde janeiro de 2026 apresenta preço público sugerido de R$ 17.350, com base em São Paulo e sem incluir frete.

O valor pode variar conforme região, estoque e concessionária. A CG pertence ao segmento de uso urbano contextualizado pelo verbete sobre motocicletas, referência ampla que não valida preço, ficha técnica ou condições comerciais atuais.

Como o motor de 162,7 cm³ entrega 14,4 cv?

O monocilíndrico OHC de quatro tempos é arrefecido a ar e alimentado pela injeção eletrônica PGM-FI. Na Start, trabalha apenas com gasolina e desenvolve 14,4 cv a 8.000 rpm e 1,41 kgfm a 6.750 rpm.

A potência e o torque aparecem em rotações relativamente altas, exigindo escolha adequada das marchas em subidas e retomadas. Passageiro, bagagem, inclinação, vento e manutenção influenciam a resposta disponível em cada situação.

Os principais números resumem o conjunto:

O que significa o peso de 117 kg?

Os 117 kg correspondem ao peso seco, medido sem combustível e determinados fluidos. Portanto, a motocicleta pronta para circular pesa mais. Mesmo assim, o número serve para comparar o projeto com modelos avaliados pelo mesmo critério.

O baixo peso favorece manobras e controle em velocidades reduzidas, mas não elimina a necessidade de técnica. Altura do assento de 796 mm, distribuição de massa, inclinação do piso e experiência do condutor também alteram a facilidade percebida.

O tanque de 14 litros garante grande autonomia?

O tanque comporta 14 litros, dos quais 2,5 litros formam a reserva. A Honda não divulga consumo oficial na página do modelo, por isso a capacidade não deve ser convertida em uma distância fixa entre abastecimentos.

Trânsito, carga, calibragem dos pneus, relevo, velocidade e manutenção mudam o consumo. Na rotina, acompanhar o marcador e planejar o abastecimento é mais seguro do que utilizar apenas estimativas encontradas em relatos de terceiros.

Como trabalham o câmbio, a partida elétrica e os freios?

O câmbio de cinco marchas usa embreagem multidisco em banho de óleo e transmissão final por corrente. A partida elétrica dispensa pedal de acionamento, mas bateria e sistema elétrico precisam estar em boas condições.

Na frenagem, há disco dianteiro e tambor traseiro com CBS, sistema que distribui parte da força entre as rodas. Ele não funciona como ABS e não impede travamentos em todas as situações, sobretudo em piso com pouca aderência.

Os equipamentos cumprem funções diferentes:

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O que deve ser considerado antes de utilizar a CG 160 Start?

A CG 160 Start foi projetada para deslocamentos cotidianos, mas a condução exige habilitação compatível, capacete certificado e respeito às normas de trânsito. Ergonomia, experiência, trajeto e custos de manutenção também precisam ser avaliados.

A ficha oficial da Honda CG 160 Start reúne preço e especificações atuais. Frete, documentação, seguro, equipamentos de proteção e revisões não estão incluídos nos R$ 17.350 e afetam o custo total.