A Honda apresentou o Honda City Touring Sport, nova versão topo de linha do hatchback compacto por R$ 152.800.

O modelo exclusivo na cor Vermelho Supernova traz detalhes esportivos em preto brilhante e equipamentos avançados de série.

O que torna o Honda City Touring Sport único no segmento?

O Honda City Touring Sport se diferencia pelo visual exclusivo que combina elegância e esportividade. A única cor disponível é o Vermelho Supernova perolizado, complementada por detalhes em preto brilhante no teto, antena tipo tubarão, aerofólio traseiro e capas dos retrovisores.

As rodas de liga leve de 16 polegadas também receberam acabamento escurecido, enquanto a ponteira de escapamento cromada e as pedaleiras esportivas metálicas reforçam o caráter dinâmico do modelo. Essa combinação visual segue a tendência de outros compactos premium como Toyota Yaris S e Volkswagen Polo GTS.

No interior, o Touring Sport preserva todos os equipamentos da versão Touring tradicional, mantendo o alto padrão de acabamento e tecnologia. A identidade esportiva se completa com os detalhes exclusivos que conferem personalidade única ao hatchback compacto.

Qual é o desempenho do motor 1.5 aspirado?

O motor 1.5 aspirado do City Touring Sport entrega 126 cv de potência a 6.200 rpm e torque de 15,8 kgfm a 4.600 rpm com etanol. O propulsor quatro cilindros conta com injeção direta, comando variável i-VTEC e duplo comando de válvulas, garantindo eficiência e performance equilibradas.

Acoplado ao câmbio CVT com paddle shift e função Step Shift, o conjunto permite acelerar de 0 a 100 km/h em 10,6 segundos, atingindo velocidade máxima de 186 km/h. O sistema simula sete marchas e oferece trocas manuais sequenciais para uma condução mais esportiva.

• Consumo urbano de 13,1 km/l e rodoviário de 15,2 km/l com gasolina
• Aceleração de 0 a 100 km/h em 10,6 segundos
• Velocidade máxima de 186 km/h
• Autonomia de até 669 km em rodovias com tanque de 44 litros

Quais tecnologias de segurança e conforto estão incluídas?

O Honda City Touring Sport vem equipado com o pacote completo Honda SENSING de série, incluindo controle de cruzeiro adaptativo com função de parada e retomada em baixa velocidade, sistema de mitigação de colisão frontal e assistente de permanência em faixa.

Entre os equipamentos de conforto, destacam-se o freio de estacionamento eletrônico com função Brake Hold, carregador de celular por indução e central multimídia de 8 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio. ar-condicionado digital automático de zona única.

O sistema LaneWatch utiliza uma câmera para ampliar em quatro vezes o campo de visão lateral direito, sendo exibido na tela da central multimídia. Seis airbags, controle de estabilidade e tração, além de sistema ISOFIX para cadeirinhas infantis garantem a proteção de toda a família.

• Sistema Honda SENSING completo de série
• Freio de estacionamento eletrônico com Auto Hold
• Central multimídia com conectividade wireless
• ar-condicionado digital automático de zona única

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Como o City Touring Sport se posiciona no mercado brasileiro?

Com preço de R$ 152.800, o Honda City Touring Sport se posiciona como uma alternativa premium no segmento de hatchbacks compactos. O valor representa um acréscimo de R$ 3.000 sobre a versão Touring tradicional, justificado pelos detalhes estéticos exclusivos e pela cor especial.

O modelo chega às concessionárias no final de agosto de 2025 com garantia de três anos sem limite de quilometragem. A Honda aposta na estratégia de oferecer exclusividade visual para atrair consumidores que buscam diferenciação sem abrir mão da confiabilidade e economia da marca.

No competitivo mercado de compactos premium, o City Touring Sport enfrenta rivais como Volkswagen Polo GTS e Toyota Yaris S, mas se diferencia pelo foco na economia de combustível e suavidade de condução, ao invés da performance pura. A proposta atende consumidores urbanos que valorizam tecnologia, conforto e estilo diferenciado.