Nova picape média carrega 1.020 kg e entrega 200 cv com motor turbodiesel de 450 Nm

A Ram Dakota marca a entrada da fabricante no segmento de picapes médias com motor 2.2 turbodiesel de 200 cv e 450 Nm. A nova geração combina carga útil de 1.020 kg, caçamba de 1.210 litros, tração 4×4 Auto e reduzida para ampliar o alcance da marca no Brasil.

Qual é a nova picape média de 200 cv?

O modelo é a Ram Dakota, oferecida no Brasil nas versões Warlock e Laramie. A picape estreou comercialmente em 2026 e representa a volta da marca ao segmento médio com um produto abaixo das grandes 1500, 2500 e 3500.

Na página oficial da Ram Dakota, a fabricante apresenta o modelo como uma picape voltada a trabalho, uso cotidiano e fora de estrada, preservando elementos de acabamento e tecnologia associados às linhas maiores da marca.

Como é o motor 2.2 turbodiesel de 450 Nm?

O conjunto utiliza um 2.2 turbodiesel de 200 cv e 450 Nm, equivalentes a 45,9 kgfm. O motor trabalha sempre com transmissão automática de oito marchas nas duas versões disponíveis no mercado brasileiro.

A calibração prioriza torque em baixas e médias rotações, característica importante para arrancadas com carga, ultrapassagens e uso em terrenos difíceis. A Dakota também pode rebocar até 3.500 kg, ampliando sua utilidade para trailers, implementos e equipamentos.

O que significa carregar 1.020 kg na caçamba?

A capacidade de carga declarada chega a 1.020 kg, enquanto a caçamba oferece 1.210 litros de volume. O compartimento já traz revestimento interno, iluminação de LED, ganchos de amarração, capota marítima e tampa traseira amortecida com trava elétrica.

Na prática, isso coloca a Dakota dentro da faixa esperada de uma picape média voltada também ao trabalho. A capacidade total, porém, precisa respeitar os limites de carga distribuída e demais especificações indicadas no manual do veículo.

Os principais números de capacidade ficam assim:

Como funciona a tração 4×4 Auto com reduzida?

A Dakota oferece 4×4 Auto, 4×2 e 4×4 com reduzida. No modo automático, o sistema pode conectar o eixo dianteiro conforme a necessidade de aderência, sem exigir que o motorista faça a seleção manual a cada mudança de piso.

A reduzida é destinada a situações de baixa velocidade e maior exigência de força. Há ainda bloqueio mecânico do diferencial traseiro, assistente de descida e quatro modos de condução: Normal, Sport, Snow e Sand/Mud.

O conjunto de tração pode ser entendido desta forma:

O que a Dakota oferece além de força e capacidade?

Warlock e Laramie trazem de série seis airbags, freios a disco nas quatro rodas, piloto automático adaptativo e assistente de permanência em faixa. Há ainda monitoramento de ponto cego e frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres e ciclistas.

A cabine combina quadro digital de 7 polegadas e multimídia de 12,3 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio. Ar-condicionado de duas zonas, carregador por indução refrigerado e câmeras 540° também fazem parte do pacote.

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Por que a Dakota amplia a atuação da Ram no Brasil?

A chegada da Dakota coloca a Ram diretamente no segmento de picapes médias, abaixo das grandes importadas e ao lado de modelos usados tanto no agronegócio quanto em viagens e uso urbano. Isso amplia a faixa de clientes que a marca consegue atender.

O comunicado oficial de lançamento da Ram confirma que a Dakota é a primeira picape média da marca desde sua independência, em 2009. Warlock e Laramie compartilham motor, capacidade de carga, tração e garantia de cinco anos sem limite de quilometragem.