Naked de 17 cv pesa 152 kg, leva 12 litros no tanque e combina painel conectado, garfo invertido e sistema de freios ABS
Peso contido, suspensão esportiva e recursos conectados formam um conjunto voltado ao trânsito urbano e a passeios ocasionais.
A naked de 17 cv reúne peso contido, tanque de 12 litros e componentes de ciclística normalmente associados a motocicletas maiores. Ela é a Bajaj Dominar NS160, equipada com motor de 160,3 cm³, câmbio de cinco marchas, garfo invertido e ABS nas duas rodas.
Qual é a naked de 17 cv com painel conectado?
A motocicleta é a Bajaj Dominar NS160, produzida no Brasil e movida somente a gasolina. Sua proposta combina dimensões adequadas ao trânsito urbano, visual sem carenagem integral e recursos eletrônicos voltados à informação e à segurança.
O formato é contextualizado pelo verbete sobre motocicletas naked, sem usar essa referência para validar a ficha atual. Na prática, guidão, posição de pilotagem, assento e proteção contra o vento devem ser avaliados pessoalmente antes da escolha.

Como o motor de 160,3 cm³ entrega 17 cv?
O monocilíndrico SOHC de quatro tempos possui refrigeração a óleo, injeção eletrônica e duas velas. A potência máxima é de 17 cv a 9.000 rpm, enquanto o torque chega a 1,488 kgfm a 7.250 rpm.
O câmbio de cinco marchas distribui a força entre arrancadas, retomadas e velocidade constante. Como os picos aparecem em rotações elevadas, reduções podem ser necessárias em ultrapassagens ou subidas, especialmente com passageiro e bagagem.
Os números principais resumem o conjunto:
O peso de 152 kg favorece o uso urbano?
Os 152 kg em ordem de marcha incluem fluidos e combustível nas condições definidas pela fabricante. Esse valor facilita comparar a NS160 com concorrentes, mas equilíbrio em baixa velocidade também depende da altura do assento, distribuição de massa e experiência do piloto.
O chassi perimetral tem distância entre eixos de 1.372 mm e vão livre de 170 mm. O conjunto busca agilidade sem abandonar estabilidade, porém corredores estreitos, piso irregular e manobras inclinadas continuam exigindo atenção.
O que garfo invertido e monochoque mudam na ciclística?
O garfo dianteiro invertido busca maior rigidez na condução e precisão nas mudanças de direção. Atrás, o monochoque com reservatório Nitrox centraliza o trabalho da suspensão e controla os movimentos da roda traseira.
Essas soluções não garantem conforto em qualquer piso. Calibragem dos pneus, carga, velocidade e estado do asfalto alteram as respostas. As rodas de 17 polegadas usam pneus sem câmara nas medidas 100/80 à frente e 130/70 atrás.
Como funcionam ABS, painel Bluetooth e iluminação?
O freio dianteiro usa disco de 300 mm, enquanto o traseiro possui disco de 230 mm; ambos contam com sistema ABS. O recurso reduz a tendência de travamento, mas não encurta toda frenagem nem supera os limites de aderência.
O painel digital possui conexão Bluetooth, e a entrada USB permite alimentar dispositivos compatíveis. Farol Full LED com acionamento automático completa o pacote. O motociclista deve configurar funções apenas com a moto parada e manter atenção integral ao trânsito.
Os equipamentos atuam em áreas diferentes:
atrás do para-brisa.
Leia também: Depois de fechar 343 das 587 lojas, desativar três centros de distribuição e acumular R$ 1,1 bilhão de passivo
Para quem a Bajaj Dominar NS160 faz sentido?
A Dominar NS160 atende quem procura uma naked para deslocamentos urbanos, trajetos rodoviários ocasionais e equipamentos acima do básico. O tanque de 12 litros ajuda no uso misto, mas a Bajaj não divulga autonomia oficial na página do modelo.
A ficha oficial da Bajaj Dominar NS160 reúne especificações atualizadas. Antes da compra, posição de pilotagem, rede de assistência, seguro, revisões, preço e disponibilidade devem pesar tanto quanto potência, peso e lista de equipamentos.