Moto de R$ 26.990 entrega 40 cv, quatro modos de pilotagem e controle de tração em pacote difícil de ignorar

A moto de R$ 26.990 combina motor de 373,27 cc, 40 cv e eletrônica incomum para a faixa de preço. A Bajaj Dominar NS400Z acrescenta quatro modos de pilotagem, controle de tração, ABS de dois canais e acelerador eletrônico em um pacote voltado à cidade e à estrada.

Qual é a moto de R$ 26.990 citada no título?

O modelo é a Bajaj Dominar NS400Z, naked posicionada entre as opções de maior desempenho da família Dominar. O preço público sugerido informado pela marca em agosto de 2026 é de R$ 26.990 à vista para unidades 2026/2026.

Na página oficial da Dominar NS400Z, a Bajaj confirma motor de 373,27 cc, 40 cv, torque de 3,57 kgf.m, transmissão de seis velocidades e peso em ordem de marcha de 174 kg.

O que o motor de 373,27 cc entrega?

O monocilíndrico DOHC de quatro tempos usa refrigeração líquida e injeção eletrônica. A potência máxima de 40 cv aparece a 8.500 rpm, enquanto o torque de 3,57 kgf.m chega a 7.000 rpm.

O câmbio tem seis marchas e trabalha com embreagem assistida e deslizante. A proposta é oferecer respostas suficientes para deslocamentos urbanos e rodoviários sem transformar a moto em uma configuração excessivamente pesada ou complexa para o uso cotidiano.

Quais equipamentos ajudam a explicar o pacote da NS400Z?

A lista inclui acelerador eletrônico, controle de tração, ABS de duplo canal e suspensão dianteira invertida de 43 mm. O painel é digital e oferece conectividade Bluetooth, enquanto o conjunto óptico utiliza iluminação full LED com DRL.

A moto também traz entrada USB, monoamortecedor traseiro Nitrox, rodas de 17 polegadas e tanque de 12 litros. O assento fica a 807 mm do solo, medida que influencia diretamente a facilidade de apoio dos pés nas paradas.

Os principais números e equipamentos ficam assim:

Como funcionam os quatro modos de pilotagem?

A NS400Z oferece Road, Rain, Sport e Off-Road. Segundo a Bajaj, os modos modificam a entrega de potência e a atuação do ABS, permitindo adaptar o comportamento da moto ao piso e ao tipo de condução.

O manual oficial da NS400Z informa que o controle de tração pode ser desativado nos modos Sport e Off-Road. Nos demais cenários, o sistema permanece disponível para limitar o deslizamento da roda durante a aceleração.

A lógica de cada recurso pode ser resumida assim:

O controle de tração faz diferença em uma moto de 40 cv?

O recurso não aumenta a potência, mas ajuda a administrar como ela chega ao chão. Ao detectar diferença de comportamento da roda durante a aceleração, o sistema pode reduzir o deslizamento em superfícies com menor aderência.

Isso ganha relevância justamente porque a NS400Z combina motor relativamente forte, peso de 174 kg e acelerador eletrônico. A possibilidade de desligamento em Sport e Off-Road preserva uma margem de escolha para pilotos que desejem maior intervenção manual em situações específicas.

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Por que o preço de R$ 26.990 chama atenção no segmento?

O preço público sugerido coloca a NS400Z próxima de motos menos equipadas eletronicamente, enquanto oferece recursos normalmente associados a faixas superiores. Em agosto de 2026, a Bajaj informa R$ 26.990 à vista para a versão 2026/2026.

A condição oficial vale de 1º a 30 de agosto de 2026 ou enquanto durar o estoque, limitado a 20 unidades. Por isso, o valor deve ser confirmado na concessionária antes da compra, pois a oferta pode mudar ou encerrar conforme disponibilidade.