Moto de R$ 26.990 entrega 40 cv, câmbio de seis marchas, tanque de 13 litros e freios ABS nas duas rodas

A moto de R$ 26.990 do título reúne 40 cv, câmbio de seis marchas, tanque de 13 litros e ABS nas duas rodas para cidade e estrada. Trata-se da Bajaj Dominar 400, uma sport touring de 373,27 cm³ com suspensão invertida de 43 mm e embreagem assistida e deslizante.

Qual é a moto de R$ 26.990 com motor de 40 cv?

O modelo é a Bajaj Dominar 400, uma motocicleta de proposta sport touring voltada ao uso urbano e rodoviário. O preço público sugerido de R$ 26.990 aparece para a unidade 2026/2026 e pode mudar conforme estoque, região e condições comerciais.

O conjunto inclui bolha elevada, protetores de mãos e motor, iluminação em LED e entrada USB. Com 192 kg em ordem de marcha, a moto fica acima de modelos urbanos menores e exige atenção adicional em manobras.

Como o motor de 373,27 cm³ entrega 40 cv?

O motor é monocilíndrico, tem comando duplo no cabeçote, quatro tempos, injeção eletrônica e refrigeração líquida. Ele produz 40 cv a 8.800 rpm e torque máximo de 3,569 kgfm a 6.500 rpm, números que favorecem acelerações e retomadas.

A ficha oficial da Bajaj Dominar 400 confirma cilindrada, potência, torque, tanque e dimensões. A refrigeração líquida ajuda a controlar a temperatura do motor em trânsito lento, viagens e situações de maior esforço.

O que mudam o câmbio de seis marchas e a embreagem deslizante?

O câmbio de seis marchas distribui a força do motor entre arrancadas, retomadas e velocidade de cruzeiro. A sexta relação ajuda a manter o giro adequado em rodovias, embora consumo e vibração dependam da velocidade.

A embreagem assistida reduz o esforço necessário na alavanca, enquanto a função deslizante limita reações bruscas da roda traseira em reduções fortes. O recurso não corrige erros de pilotagem, mas pode tornar as trocas mais suaves e previsíveis.

Os cards organizam as funções principais:

Como funcionam os freios ABS nas duas rodas?

A Dominar 400 usa disco dianteiro de 320 mm e traseiro de 230 mm, ambos acompanhados por ABS. O sistema monitora a rotação das rodas e reduz momentaneamente a pressão de frenagem quando identifica tendência de travamento.

O ABS ajuda a preservar a capacidade de controle em frenagens fortes, especialmente sobre piso escorregadio. A distância para parar, porém, continua ligada à velocidade, aderência dos pneus, inclinação, carga transportada, manutenção e reação do piloto.

Os pontos abaixo resumem o conjunto de frenagem:

O tanque de 13 litros e a suspensão atendem viagens?

O tanque de 13 litros oferece capacidade adequada para deslocamentos mistos, mas a autonomia depende do consumo real e do ritmo de pilotagem. A fabricante não informa um alcance oficial na ficha técnica, portanto qualquer distância por tanque seria apenas uma estimativa.

Na dianteira, o garfo invertido tem tubos de 43 mm; atrás, há monochoque com Nitrox. O conjunto busca controlar uma moto de 192 kg, oferecendo estabilidade em estrada, enquanto regulagem, pneus, carga e estado do piso influenciam conforto e comportamento.

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Para qual tipo de motociclista a Dominar 400 faz sentido?

A Dominar 400 atende quem procura potência intermediária, equipamentos voltados a viagens e uso diário sem entrar em cilindradas muito maiores. A posição, o peso e as dimensões exigem adaptação de quem vem de motos leves, principalmente em manobras e trânsito apertado.

O preço de R$ 26.990 precisa ser confirmado no momento da compra, pois ofertas e disponibilidade podem mudar. Além do valor inicial, seguro, equipamentos de proteção, consumo, pneus, revisões e peças devem entrar no cálculo antes da escolha.