Moto da Yamaha custa menos de R$26 mil, tem motor de 249 cc, ABS nas duas rodas e pai1nel conectado ao celular
A Fazer FZ25 Connected 2026 combina motor de 249 cc, ABS duplo e painel conectado; o preço de R$ 25.290 é sugerido sem frete.
Para quem enfrenta o trânsito todo dia, a moto da Yamaha Fazer FZ25 Connected 2026 oferece ABS nas duas rodas e um painel conectado ao celular. O motor de 249 cc atende à proposta urbana, enquanto o preço sugerido é de R$ 25.290, sem frete.
O que o motor de 249 cc oferece à moto da Yamaha?
A Yamaha Fazer FZ25 Connected 2026 utiliza um motor monocilíndrico de 249 cm³, quatro tempos, injeção eletrônica e arrefecimento a ar. O conjunto entrega potência progressiva na aceleração, útil em saídas de semáforos e deslocamentos.
Com gasolina, o motor entrega 21,3 cv a 8.000 rpm e 2,1 kgfm de torque a 6.000 rpm, trabalhando com um câmbio manual de cinco marchas que permite escolher a relação mais adequada para arrancadas, subidas e trechos de velocidade constante, enquanto a transmissão por corrente leva a força à roda traseira.

Freios ABS e transmissão organizam o dia a dia
Na FZ25, os freios a disco nas duas rodas trabalham com o ABS, que ajuda a evitar travamentos em frenagens intensas ou sobre pisos de menor aderência, embora a segurança na hora de parar também dependa da velocidade, das condições dos pneus e da distância disponível.
Quatro pontos explicam as funções do conjunto:
- ABS de dois canais: monitora ambas as rodas durante a frenagem.
- Freios a disco: presentes na dianteira e na traseira.
- Câmbio de cinco marchas: permite escolher relações para cada velocidade.
- Transmissão por corrente: conecta o conjunto mecânico à roda traseira.
O controle durante a desaceleração interessa especialmente em cruzamentos e chuva, mas não dispensa condução preventiva. O ajuste da velocidade ao tráfego também influencia a experiência, assim como trocas de marcha suaves em trajetos com paradas e retomadas frequentes.
Quanto custa a Fazer FZ25 Connected 2026?
A FZ25 Connected 2026 tem preço público sugerido de R$ 25.290 à vista, conforme a condição comercial informada pela Yamaha, sem incluir o frete, com valor final sujeito às condições de cada concessionária.
A oferta oficial diferencia o valor-base de um exemplo com frete:
| Condição | Valor divulgado | Referência |
|---|---|---|
| Preço público sugerido | R$ 25.290 | À vista, sem frete |
| Exemplo de preço de venda | R$ 26.923 | Com frete de R$ 1.633, base ICMS 12% |
Frete e outras despesas adicionais entram no orçamento antes de fechar a compra. Valores dependem de localidade, tributação e condições comerciais. Se houver financiamento, os encargos financeiros e o custo total também precisam ser diferenciados do preço sugerido à vista.
Ergonomia e iluminação ajudam na rotina urbana
O tanque de 14,2 litros permite armazenar combustível para deslocamentos, embora a autonomia dependa do consumo real. O assento a 795 mm do chão influencia o apoio dos pés, enquanto o entre-eixos de 1.360 mm ajuda a descrever as proporções do projeto.
A iluminação com tecnologia LED inclui conjunto dianteiro de projetor e luz de rodagem diurna. O banco bipartido e a suspensão traseira Monocross complementam a ergonomia. A posição de pilotagem cotidiana merece atenção assim como em outras motocicletas voltadas ao conforto urbano, cada uma com dimensões próprias.

Como funciona a conexão do painel com o celular?
O painel digital da FZ25 usa uma apresentação escurecida e permite mostrar avisos de chamadas e mensagens do telefone emparelhado. Informações de conectividade dependem da interação com o smartphone. A moto também oferece tomada de 12 volts para acessórios compatíveis.
Em abril de 2026, a fabricante apresentou o aplicativo Yamaha Motor On e iniciou a migração gradual de modelos conectados. A plataforma reúne estatísticas de utilização, lembretes de manutenção e registro de local de estacionamento. Essa informação salva não corresponde a rastreamento autônomo em tempo real.
Conectividade complementa a proposta mecânica
A FZ25 reúne motor de 249 cm³, freios com ABS em ambas as rodas e instrumentos conectados ao smartphone numa motocicleta voltada a trajetos cotidianos. A tela amplia o acesso a avisos, enquanto motor, câmbio e freios determinam boa parte da experiência física de condução.
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