Marca chinesa coloca SUV híbrido de R$ 159.990 para rodar mais de 1.000 km e ir de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos
O Omoda 5 SHS-H combina 224 cv, motor elétrico de 150 kW e aceleração de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos, com autonomia superior a 1.000 km.
O SUV híbrido Omoda 5 SHS-H aparece em oferta por R$ 159.990 e combina sistema elétrico com motor 1.5 TGDI para entregar 165 kW, cerca de 224 cv. O conjunto acelera de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos e, segundo a fabricante, pode superar 1.000 km com apenas um tanque.
Qual é o SUV híbrido chinês de R$ 159.990?
O Omoda 5 SHS-H Luxury é o modelo anunciado atualmente por R$ 159.990 nas ofertas da marca. A versão Prestige ocupa uma faixa superior, enquanto a Luxury funciona como porta de entrada para o novo conjunto híbrido.
A área de ofertas da Omoda & Jaecoo apresenta o preço promocional para a versão Luxury. A Omoda pertence ao Grupo Chery Internacional e concentra sua atuação brasileira em modelos eletrificados.
Como o sistema híbrido chega a aproximadamente 224 cv?
O conjunto SHS Super Hybrid combina motor 1.5 TGDI de quinta geração, transmissão híbrida dedicada e um motor elétrico de 150 kW e 310 Nm. A potência total divulgada pela fabricante é de 165 kW.
Convertidos para a unidade mais comum no Brasil, os 165 kW correspondem a aproximadamente 224 cv. O motor elétrico assume grande parte do trabalho e entrega torque rapidamente, enquanto o propulsor a combustão complementa o sistema.
Quais números explicam o desempenho do Omoda 5 SHS-H?
A fabricante informa aceleração de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos e velocidade máxima de 175 km/h. São números que colocam desempenho como parte importante da proposta, mesmo com o sistema desenvolvido também para reduzir consumo.
O motor elétrico sozinho possui 150 kW e 310 Nm. O sistema completo chega aos 165 kW, enquanto o propulsor 1.5 TGDI trabalha com eficiência térmica declarada de 44,5%.
Os principais dados ajudam a dimensionar o conjunto:
Como o SUV consegue superar 1.000 km de autonomia?
A autonomia superior a 1.000 km resulta do trabalho combinado entre eletricidade e combustível. Segundo a Omoda, o motor elétrico funciona durante grande parte do tempo, enquanto o sistema administra automaticamente a participação do propulsor 1.5 TGDI.
Essa estratégia aproveita a eficiência elétrica em situações favoráveis sem depender exclusivamente da capacidade de uma bateria grande. O resultado divulgado considera o funcionamento híbrido completo e não significa percorrer mais de 1.000 km somente com eletricidade.
Como desempenho e eficiência convivem no Omoda 5?
Os 7,9 segundos no 0 a 100 km/h mostram que a busca por autonomia não eliminou o desempenho. O torque elétrico aparece rapidamente nas acelerações, enquanto a transmissão híbrida dedicada administra a interação dos dois sistemas de propulsão.
Em comunicado sobre o lançamento brasileiro do Omoda 5 SHS-H, a fabricante confirma os 165 kW, os 7,9 segundos e a possibilidade de superar 1.000 km com um tanque.
Os cards organizam os três números que melhor resumem a proposta:
O que considerar antes de avaliar os mais de 1.000 km?
A autonomia acima de 1.000 km é uma referência divulgada pela fabricante e depende das condições de utilização. Trânsito, velocidade, relevo, climatização, carga transportada e forma de condução podem alterar significativamente a distância alcançada.
O preço de R$ 159.990 também corresponde à oferta atual da versão Luxury e possui condições comerciais específicas. Na comparação com outros híbridos, é importante separar preço promocional, potência total, aceleração e autonomia declarada para evitar misturar métricas diferentes.
