O GWM tem elétrico por R$ 169 mil no ORA 03 BEV58 2026/2027, hatch de 171 cv que alcança 315 km de autonomia pelo Inmetro. O modelo usa bateria de 58 kWh, entrega 250 Nm de torque e inclui sete airbags de série, além de recursos de assistência à condução.

Qual GWM tem elétrico de R$ 169 mil?

O GWM ORA 03 BEV58 2026/2027 é o modelo anunciado por R$ 169.000 em preço único no site da fabricante. O hatch totalmente elétrico ocupa uma posição intermediária na gama da marca e combina bateria maior com equipamentos de conforto e segurança.

Na página oficial do ORA 03 BEV58, a GWM também anuncia condições comerciais específicas, que podem envolver bônus ou financiamento. Por isso, o valor de R$ 169 mil deve ser tratado como referência atual do veículo, separadamente de promoções condicionadas.

Como os 171 cv e 250 Nm trabalham no ORA 03?

O motor elétrico fica no eixo dianteiro e entrega 171 cv de potência e 250 Nm de torque. A transmissão possui uma única velocidade, solução típica de veículos elétricos, e a tração também ocorre pelas rodas dianteiras.

Segundo a ficha técnica, o ORA 03 BEV58 acelera de 0 a 100 km/h em 9,0 segundos e tem velocidade máxima limitada eletronicamente a 160 km/h. Esses números colocam o desempenho em contexto sem depender apenas da potência anunciada.

Quais números explicam autonomia e bateria do elétrico?

A bateria possui 58 kWh de capacidade e oferece autonomia de 315 km pelo Inmetro. A GWM também divulga até 420 km pelo ciclo WLTP, metodologia diferente e que, por isso, não deve ser comparada diretamente com o número nacional.

Além da bateria, o modelo pesa 1.670 kg e utiliza pneus 215/50 R18. O porta-malas tem 228 litros na configuração normal e pode chegar a 858 litros com os bancos traseiros rebatidos, segundo a ficha técnica.

Os principais números ficam mais fáceis de comparar:

O que os sete airbags acrescentam à segurança?

Os sete airbags incluem duas bolsas frontais, duas laterais dianteiras, duas de cortina e uma central. A presença do airbag central amplia a proteção entre os ocupantes dianteiros em determinadas situações de colisão.

O pacote de segurança também reúne frenagem autônoma de emergência, monitoramento de ponto cego, câmera 360 graus, assistente de permanência em faixa e condução semiautônoma nível 2+. Esses sistemas trabalham como auxiliares e não substituem a atenção do motorista.

Como autonomia, desempenho e equipamentos se equilibram?

Os 315 km de autonomia pelo Inmetro representam a referência nacional de alcance, enquanto os 171 cv indicam a potência máxima disponível. Já os sete airbags pertencem ao conjunto de proteção passiva e não interferem diretamente na autonomia ou no desempenho.

A ficha técnica oficial do ORA 03 BEV58 ajuda a separar essas funções. O modelo ainda traz teto solar panorâmico, carregamento de celular por indução de 15 W, painel digital e conectividade sem fio com Apple CarPlay e Android Auto.

Os cards organizam os principais dados do conjunto:

Leia também: Depois de fechar 343 das 587 lojas, desativar três centros de distribuição e acumular R$ 1,1 bilhão de passivo

O que considerar antes de comparar o ORA 03 BEV58?

Os 315 km devem ser comparados preferencialmente com outros veículos avaliados pelo Inmetro. Temperatura, velocidade, relevo, uso do ar-condicionado, carga transportada e estilo de condução podem alterar a distância efetivamente percorrida entre recargas.

O preço de R$ 169 mil também pode mudar conforme política comercial e período da compra. Na avaliação do conjunto, autonomia, potência e segurança descrevem aspectos diferentes do carro e ajudam a entender melhor o que o ORA 03 BEV58 oferece.