Fiat faz o impossível e coloca 130 cavalos na picape que custa menos de R$ 150 mil

A Fiat Strada 2026 mantém sua posição de liderança como a picape compacta mais vendida do Brasil pelo quarto ano consecutivo. Com preços entre R$ 111.990 e R$ 146.990, a nova linha traz sete versões que combinam robustez, tecnologia e economia de combustível.

Eleita como a picape compacta de melhor custo-benefício em 2025, a Strada 2026 aposta nas mesmas receitas de sucesso que conquistaram os brasileiros, agora com motor turbo e visual inspirado na Fiat Toro.

Como o motor turbo da Strada 2026 revoluciona o segmento?

O motor 1.0 Turbo T200 Flex da Strada 2026 entrega até 130 cv com etanol e torque de 20,4 kgfm, tornando-a a primeira “picapinha” turboflex do mercado brasileiro. Este propulsor tricilíndrico utiliza tecnologia de injeção direta e sistema MultiAir III, proporcionando resposta rápida com pressão de trabalho de até 1.8 bar.

As versões Ultra e Ranch equipadas com esse motor aceleram de 0 a 100 km/h em apenas 9,5 segundos. O câmbio CVT com simulação de sete marchas recebeu calibração específica para a Strada, atuando de forma mais direta que nos modelos Pulse e Fastback da marca.

Quais são as principais diferenças entre as 7 versões disponíveis?

A Fiat Strada 2026 oferece opções que vão desde a versão básica até configurações premium com acabamento em couro:

• Endurance Cabine Plus 1.3 (R$ 111.990): Versão de entrada com motor 1.3 Firefly, airbags duplos e direção elétrica
• Freedom Cabine Plus/Dupla 1.3 (R$ 118.990/R$ 126.990): Adiciona sensor de pressão dos pneus, alarme e multimídia
• Volcano Cabine Dupla 1.3/CVT (R$ 129.990/R$ 135.990): Central multimídia 7″, faróis LED e rodas de liga leve 16″
• Ultra e Ranch Turbo 200 CVT (R$ 146.990): Motor turbo, bancos de couro e conectividade sem fio

Por que a Strada 2026 continua líder em capacidade de carga?

A capacidade de carga da Strada 2026 impressiona pela versatilidade. A versão Cabine Plus suporta até 720 kg com caçamba de 1.354 litros, enquanto as versões Cabine Dupla comportam 650 kg e 844 litros de volume.

Com altura do solo de 214 mm e ângulos de entrada (24°) e saída (28°) superiores aos da concorrente Montana, a Strada oferece melhor capacidade off-road. A caçamba conta com sistema exclusivo de iluminação, até 6 ganchos superiores para amarração e porta-escadas integrada.

• Sistema de alívio de peso na tampa facilita o manuseio
• Barra de proteção do vidro traseiro aumenta a segurança
• Para-choque traseiro com estribos antiderrapantes
• Protetor específico para diferentes tipos de carga

Qual o consumo real da Strada 2026 com motor turbo vs aspirado?

O consumo de combustível da Strada 2026 varia significativamente entre as motorizações. Dados oficiais do Inmetro mostram que o motor 1.3 Firefly é mais econômico, especialmente com gasolina, enquanto o turbo compensa com superior desempenho.

O motor 1.3 Firefly registra 13,0 km/l na cidade e 14,7 km/l na estrada com gasolina. Com etanol, os números são 9,1 km/l urbano e 10,1 km/l rodoviário. Já o 1.0 Turbo T200 consome 11,9 km/l urbano e 13,1 km/l rodoviário com gasolina, enquanto com etanol marca 8,3 km/l na cidade e 9,2 km/l na estrada.

• Diferença de 20% no consumo entre aspirado e turbo com gasolina
• Motor 1.3 ideal para quem prioriza economia operacional
• Turbo recomendado para uso rodoviário frequente
• Flex permite escolher o combustível conforme o preço regional