Esse erro comum na manutenção do seu carro pode custar muito caro

16.11.2025

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Esse erro comum na manutenção do seu carro pode custar muito caro

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Redação O Antagonista
3 minutos de leitura 12.09.2025 06:24 comentários
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Esse erro comum na manutenção do seu carro pode custar muito caro

Saiba quando é hora de trocar a pastilha e quanto custa evitar danos maiores

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Esse erro comum na manutenção do seu carro pode custar muito caro
Freio do carro - Créditos: depositphotos.com / VitalikRadko

Manter o sistema de freios do veículo em perfeito estado é crucial para garantir a segurança nas vias públicas. As pastilhas de freio representam um componente essencial nessa estrutura, tendo uma vida útil que demanda atenção especial para evitar riscos ou custos desnecessários. Não apenas a durabilidade desempenha um papel importante, mas também a consciência do motorista sobre o momento certo para efetuar a substituição.

Os especialistas recomendam que a substituição das pastilhas de freio ocorra entre 10.000 e 30.000 quilômetros percorridos. Naturalmente, essa faixa varia conforme o tipo de veículo, o estilo de direção do motorista e a natureza do uso do carro, seja em áreas urbanas com trânsito intenso, em estradas ou em regiões com alto relevo. Além de acompanhar a quilometragem, é imprescindível realizar inspeções periódicas, sugeridas a cada seis meses ou a cada 10.000 quilômetros, mesmo quando não houver sinais explícitos de desgaste.

Quais são os indícios de desgaste nas pastilhas de freio?

Existem sinais objetivos que indicam o momento de trocar as pastilhas de freio. É importante atentar para fenômenos como ruídos metálicos ou chiados ao acionar os freios, pedal de freio com funcionamento alterado, seja mais profundo ou tremendo, luz de aviso no painel, em veículos equipados com sensores, e acumulação excessiva de pó preto nas rodas. Além disso, uma redução na eficiência do sistema de frenagem, manifestada por um aumento na distância necessária para parar o veículo, é um alerta crítico.

Quais são os custos de prevenção em comparação com a remediação?

Realizar a troca das pastilhas no período apropriado envolve custos relativamente controlados. Por exemplo, as pastilhas dianteiras podem variar entre R$ 120 e R$ 400, dependendo do modelo do veículo, enquanto a mão de obra para cada eixo fica entre R$ 150 e R$ 250. No total, a manutenção pode custar entre R$ 270 e R$ 550. No entanto, adiar essa troca pode resultar em danos aos discos de freio, exigindo retífica ou até mesmo a substituição, o que pode elevar a despesa em até quatro vezes o valor de uma ação preventiva.

Esse erro comum na manutenção do seu carro pode custar muito caro
Pastilhas de freio – Créditos: depositphotos.com / kinek00

Quais são os riscos de não efetuar a troca das pastilhas de freio no momento oportuno?

Atrasar a substituição das pastilhas de freio aumenta os riscos associados à condução. Isso inclui uma maior distância de frenagem, possível perda de controle em paradas súbitas, falhas em descidas ou sobre superfícies úmidas, reprovação em vistorias veiculares e, acima de tudo, uma maior probabilidade de acidentes. Portanto, a manutenção regular não apenas facilita a condução, como também reforça a segurança de todos os usuários da estrada.

Por que a prevenção é a melhor estratégia?

Optar pela substituição no momento apropriado das pastilhas de freio é uma escolha prática e econômica, além de garantir a eficiência de todo o sistema de frenagem. Este cuidado preventivo preserva a segurança do motorista e dos passageiros, além de outros componentes do veículo, evitando eventuais gastos adicionais com peças e mão de obra. Em suma, enfrentar o problema proativamente assegura um desempenho otimizado do veículo e uma experiência mais segura para todos.

Esse erro comum na manutenção do seu carro pode custar muito caro
Freio – Créditos: depositphotos.com / marek_usz
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