Esta esportiva de R$ 23.590 combina motor de 155 cm³, câmbio de seis marchas e freios ABS nos dois eixos em um conjunto voltado ao asfalto urbano. O modelo é a Yamaha R15 ABS 2026, que também traz comando variável, embreagem deslizante e chassi Deltabox.

Qual esportiva reúne 18,8 cv e tanque de 11 litros?

A moto é a Yamaha R15 ABS 2026, integrante da família R-Series da fabricante japonesa. O preço público sugerido de R$ 23.590 é informado sem frete e pode variar conforme região, cor, disponibilidade e condições comerciais.

A Yamaha Motor Company mantém a R15 como opção carenada de menor cilindrada da linha. O desenho reúne frente baixa, rabeta elevada e posição encaixada para reduzir a resistência do ar e transmitir a identidade das motos esportivas da marca.

Como trabalham o motor de 155 cm³ e o sistema VVA?

O motor monocilíndrico possui 155 cm³, refrigeração líquida, injeção eletrônica e cilindro DiASil. Ele entrega 18,8 cv a 10.000 rpm e torque máximo de 1,5 kgfm a 8.500 rpm, números que exigem rotações elevadas para alcançar o desempenho máximo.

O sistema VVA, sigla para Atuação de Válvula Variável, modifica o funcionamento das válvulas conforme a rotação. A tecnologia busca preservar respostas nas saídas e retomadas, enquanto melhora o fluxo de admissão quando o motor trabalha em regimes mais altos.

Os pontos centrais do conjunto mecânico são:

O que o câmbio de seis marchas e a embreagem acrescentam?

O câmbio manual de seis marchas permite manter o motor em faixas adequadas para saídas, retomadas e velocidades rodoviárias. A sexta relação também reduz a necessidade de sustentar rotações ainda mais altas em deslocamentos constantes, dependendo do ritmo adotado.

A embreagem assistida reduz o esforço na alavanca, enquanto a função deslizante limita o torque reverso em reduções bruscas. Esse mecanismo ajuda a diminuir trancos e a possibilidade de instabilidade da roda traseira, mas não substitui a escolha correta da marcha.

Como funcionam os freios ABS nas duas rodas?

O sistema ABS de dois canais atua nos freios dianteiro e traseiro para reduzir o risco de travamento em frenagens intensas. A moto utiliza disco de 282 mm na frente e disco de 220 mm atrás, ambos monitorados pelo sistema eletrônico.

O ABS ajuda a preservar o controle, especialmente quando a aderência diminui, mas não elimina os limites dos pneus ou do piso. Velocidade compatível, distância segura e aplicação progressiva dos comandos continuam necessárias no trânsito e em rodovias.

Os cards relacionam cada recurso ao efeito esperado:

O que o chassi Deltabox e a carenagem mudam na pilotagem?

O chassi Deltabox busca equilibrar rigidez e baixo peso para manter a trajetória em curvas e velocidades maiores. A suspensão traseira Monocross utiliza balança de alumínio e sistema de link, combinação voltada à estabilidade e à absorção progressiva de impactos.

A carenagem foi desenvolvida em túnel de vento para organizar o fluxo de ar ao redor da moto e do piloto. O tanque baixo e largo de 11 litros facilita o encaixe das pernas e permite abaixar o tronco atrás do para-brisa.

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Para quem a Yamaha R15 ABS faz mais sentido?

A Yamaha R15 ABS atende quem procura visual esportivo, motor de pequena cilindrada e recursos normalmente associados a motos maiores. O conjunto de 18,8 cv, seis marchas, ABS duplo e embreagem deslizante permite combinar deslocamentos cotidianos e trechos rodoviários.

A ficha oficial da Yamaha R15 ABS confirma preço sugerido, motor, VVA, freios, tanque e componentes do chassi. O valor não inclui frete, e disponibilidade, cores e condições comerciais podem mudar conforme data e região.