A fabricante chinesa de automóveis BYD iniciou 2025 com uma medida que está atraindo a atenção dos consumidores no Brasil: a isenção do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) para compradores de seus carros híbridos no mês de janeiro. Esta decisão surge após a regulamentação pelo Governo do Estado de São Paulo de uma lei que beneficia apenas veículos híbridos específicos da Toyota.

Com a nova legislação de São Paulo, os veículos híbridos flex ou movidos a hidrogênio, assim como aqueles abastecidos exclusivamente com etanol, foram isentos do pagamento do IPVA para o ano de 2025. No entanto, as especificações técnicas impostas pela lei acabaram por privilegiar apenas dois modelos da Toyota, gerando críticas e movimentações no mercado.

Quais são os critérios para a isenção de IPVA em São Paulo?

A Lei 18.065, estabelecida pelo Governo de São Paulo, definiu requisitos rigorosos para que os veículos híbridos possam beneficiar-se da isenção do imposto. Os modelos devem possuir motor elétrico com potência mínima de 40 kW (equivalente a 54 cv) e utilizar um sistema elétrico de pelo menos 150 Volts, com capacidade de recuperação de energia para as baterias. Além disso, os veículos não podem exceder o valor de R$ 250 mil.

Essa regulamentação beneficiou apenas as versões híbridas plenas dos modelos Toyota Corolla e Toyota Corolla Cross. Ambos atendem às exigências com motores elétricos de 72 cv e sistema de tensão elétrica de 200 Volts, sendo fabricados em Sorocaba, São Paulo, circunstância que foi mencionada pelo governador Tarcísio de Freitas como um critério adicional para a isenção.

Quais veículos da BYD estão livres do IPVA?

Como reação à restrita legislação paulista, a BYD optou por isentar do IPVA os compradores de seus seis modelos híbridos plug-in adquiridos em janeiro de 2025, independente da localização de fabricação. A lista inclui:

• BYD King – a partir de R$ 175.800
• BYD Shark – a partir de R$ 379.800
• BYD Song Plus – a partir de R$ 239.800
• BYD Song Plus Premium – a partir de R$ 299.800
• BYD Song Pro – a partir de R$ 189.800

É importante ressaltar que este benefício aplica-se somente aos veículos novos adquiridos no período especificado, não afetando carros comprados anteriormente.

Por que os elétricos da BYD não foram incluídos na isenção?

A decisão de não incluir veículos totalmente elétricos na isenção de IPVA foi explicada por Alexandre Baldy, vice-presidente da BYD do Brasil. A campanha visa especificamente estimular a eletrificação através dos híbridos, recompensando a confiança do consumidor e promovendo o acesso a veículos mais sustentáveis. Apesar disso, a exclusão dos elétricos gerou questionamentos, já que o BYD Dolphin Mini, um dos elétricos mais vendidos do país, não está incluído no desconto.

Baldy afirmou que a iniciativa busca criar condições especiais para expandir o mercado de veículos inovadores, reafirmando o compromisso da BYD com o papel de liderança na transformação rumo à mobilidade sustentável.

Qual o impacto da medida da BYD no mercado automobilístico brasileiro?

A iniciativa da BYD pode influenciar o mercado automobilístico brasileiro de diversas maneiras. Ela pode aumentar a competitividade entre fabricantes na busca por soluções sustentáveis e acessíveis, ao mesmo tempo em que pressiona por revisões nas políticas tributárias estaduais consideravelmente restritivas. Também poderá provocar diálogos sobre a equidade de incentivos fiscais, levantando discussões sobre o papel e responsabilidade das montadoras em promover tecnologias amigáveis ao meio ambiente.

À medida que o setor automotivo se adapta às políticas em evolução, a resposta da BYD será um indicativo de como estratégias comerciais inovadoras podem moldar iniciativas governamentais futuras, promovendo uma maior adesão à mobilidade elétrica no Brasil.