São Paulo terá novo modelo para remoção e guarda de veículos
Concessão à iniciativa privada busca uniformizar serviços e reduzir custos em todo o estado
O governo de São Paulo, por meio do Detran e do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), promove a reestruturação dos serviços de remoção e guarda de veículos apreendidos no estado. A iniciativa, que transfere a gestão à iniciativa privada, foi anunciada nesta segunda-feira, 15, e tem como objetivo padronizar o atendimento e reduzir custos.
Com edital previsto para o final de 2025, o novo modelo promete tarifas mais justas e economia de até 47% para os cidadãos. Ele implementa regras claras, rastreamento por GPS e atendimento 24 horas em todo o território paulista.
Reformulações tarifárias e potencial de economia
A reformulação trata das disparidades do modelo vigente. Atualmente, os serviços são prestados por uma rede de pátios fragmentada, operando sob convênios do Detran e do DER. Este arranjo gera variações de valores e falta de uniformidade nos procedimentos. Em algumas localidades ou tipos de via, os custos podem apresentar diferenças de até 100%.
O novo modelo define faixas de preços fixas, baseadas em estudos técnicos, com regras claras de cobrança. A proposta inclui a cobrança apenas de diárias úteis para retiradas em até sete dias. Essa medida tem o intuito de reduzir o custo para o cidadão, facilitando a liberação do veículo.
Exemplos práticos indicam reduções no custo total. Uma motocicleta recolhida a até 30 quilômetros, em vias urbanas, com até sete dias de permanência, teria seu custo reduzido de R$ 692,26 para R$ 620,00. Se a apreensão ocorrer em rodovia, o valor atual de R$ 1.088,96 também passaria para R$ 620,00.
Para caminhões apreendidos em rodovia, na mesma distância, o custo pode cair de R$ 2.705,05 para R$ 1.450,00, representando uma diminuição de 47%. Veículos leves terão um valor fixo de R$ 750,00, abaixo da média praticada em rodovias. Cerca de 50 empresas manifestaram interesse na proposta, com 11 delas realizando reuniões para esclarecimentos do projeto.
Inovações operacionais e abrangência estadual
Além das vantagens econômicas, o projeto prevê um investimento de cerca de R$ 358 milhões ao longo de 26 anos e inclui inovações operacionais. O sistema contará com metas de desempenho e atendimento disponível 24 horas em todo o estado. A utilização de sistema de posicionamento global (GPS) para rastreamento e registro fotográfico das remoções será implementada. Canais digitais para solicitação e acompanhamento dos serviços também estarão disponíveis.
As futuras concessionárias, que podem chegar a sete no total, terão a obrigatoriedade de cobrir regiões anteriormente sem assistência. Elas deverão oferecer uma central de monitoramento, um serviço de call center e plataformas eletrônicas integradas.
A iniciativa visa proporcionar ao cidadão maior previsibilidade, atendimento padronizado e valores claros. A sociedade, de modo geral, se beneficiará de serviços que apoiam a fiscalização, contribuem para a segurança viária e auxiliam no controle ambiental. A fase de consulta pública permitiu a coleta de sugestões para o aprimoramento da proposta, as quais estão sob análise antes da liberação do edital.
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