Faltam poucos meses para o lançamento do novo Chevrolet Blazer RS EV no Brasil. Já foram divulgadas imagens das primeiras unidades do modelo chegando ao porto de Vitória (ES). A montadora americana revelou mais detalhes sobre o SUV elétrico, que já tem data marcada para ser vendido no país, ainda em 2024. O destaque será a versão esportiva RS, que promete 347 cv de potência.

Importado do México, o Blazer elétrico é um dos seis novos lançamentos que a Chevrolet fará no mercado brasileiro em 2024. Esse modelo marca a estreia da plataforma Ultium no Brasil. Introduzida em 2021 nos EUA, a Ultium é uma base modular da General Motors (GM), exclusiva para carros elétricos de diferentes segmentos.

Plataforma Ultium no novo Chevrolet Blazer RS EV

Um dos maiores destaques da plataforma Ultium é sua versatilidade. Ela pode ser equipada com diferentes tipos de carroceria, motores, tração e módulos de baterias seladas. Produzidas nos EUA, as baterias Ultium garantem maior autonomia, durabilidade e recargas mais rápidas. A nova base também inclui tecnologias de atualizações remotas, construção simplificada e maior eficiência na reciclagem de materiais.

O que é a plataforma Ultium?

A plataforma Ultium foi desenvolvida pela General Motors para unificar e otimizar a produção de veículos elétricos. Ela permite a montagem de diversos tipos de carros, desde sedans até SUVs, utilizando um conjunto básico de componentes elétricos. Entre suas vantagens estão:

• Maior autonomia das baterias
• Durabilidade aumentada
• Recargas rápidas
• Atualizações remotas
• Facilidade na reciclagem de materiais

Chegada do Chevrolet Blazer RS EV ao Brasil

No caso da versão do Chevrolet Blazer RS EV que será lançada no Brasil, as baterias do SUV serão as mais completas disponíveis para o modelo, com 12 módulos e capacidade total de 102 kWh. O alcance prometido é de 481 km, conforme o ciclo do Inmetro. Além disso, a velocidade de recarga pode atingir até 22 kW em corrente alternada (AC) e 190 kW em corrente contínua (DC).

Feito sobre a plataforma Ultium, o Blazer elétrico difere significativamente da versão a combustão vendida nos EUA. Enquanto a motorização elétrica pode variar de um a dois motores, com potência de até 347 cv, a versão com tração traseira e integral estará disponível apenas fora dos EUA. Nos EUA, o Blazer EV RS tem preços a partir de US$ 53.900, cerca de R$ 300 mil em conversão direta.

Diferença entre as versões RS e LT do Chevrolet Blazer EV

A versão RS do Chevrolet Blazer EV se diferencia da versão LT nos detalhes de acabamento escurecidos e na aparência esportiva. Entre as características exclusivas da versão RS, destacam-se:

1. Detalhes de acabamento escurecidos
2. Aparência mais esportiva
3. Rodas de 21″

O Chevrolet Blazer RS EV está previsto para chegar ao Brasil com preços um pouco mais altos do que nos EUA, na faixa dos R$ 350 mil. Ainda em 2024, a Chevrolet lançará o Equinox EV, que será o segundo carro a utilizar a plataforma Ultium no Brasil. A montadora está se preparando para revolucionar o mercado de veículos elétricos no país, oferecendo mais opções e tecnologias avançadas para os consumidores.

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