O Uber caiu fora? Sem problema: os Correios abrem licitação para comprar, pintar e equipar alguns milhões de carros e abrem concurso para contratar alguns milhões de motoristas, diz Orlando Tosetto Júnior na Crusoé.

“Perdido voluntariamente nesse mundo muito mais pastoril, oloroso e
prazenteiro do que os tais ‘corredores do poder’, é fácil eu me distrair e
demorar a perceber quer as ignomínias, quer as asneirinhas cotidianas dos
figurões, dos mandatários, dos executores das ‘políticas públicas’. Foi assim
com a bobagenzinha tão fofa do ministro do Trabalho, esse ministro
ocupadíssimo, que sugeriu que os Correios, bambas da logística, substituam
o Uber, se e quando o Uber decidir nos deixar.”

“O amigo me permite uma digressão? Ah, permite, eu sei que permite. Ei-la:
quando começou esse negócio de Uber no Brasil, os taxistas o combateram
muito, até com violência, e por isso começaram a se tornar antipáticos e a
ser criticados por todos os lados. Amigos meus diziam que a briga dos
taxistas era a briga do atraso contra o avanço; era a briga do dinossauro
contra a bailarina; a briga do balão contra o aeroplano; a briga da lamparina
contra o holofote. Veja o amigo que eu tenho amigos exagerados, alguns até
meio poetas (mas tudo bem, eu gosto deles). O caso é que não era nada
disso: Uber e táxi são gente levando gente a lugares em troca de dinheiro.
Não há entre eles a mesma diferença de natureza ou, sei lá, categoria que
há entre um ábaco e um smartphone: há apenas a diferença entre ter e não
ter alvará. Com o tempo, todo o mundo percebeu que táxi e Uber são mais
do mesmo, e até os taxistas se acalmaram; hoje até conheço alguns que,
quando exageram na canjebrina, vão de Uber para casa.”

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