Esquenta a briga pelo título na F1
O GP do Bahrein, quarta etapa da temporada de Fórmula 1, consagrou Oscar Piastri como o grande nome da corrida e esquenta a disputa pelo título
O GP do Bahrein, quarta etapa da temporada de Fórmula 1, consagrou Oscar Piastri como o grande nome da corrida de domingo e esquenta a disputa pelo título dentro da própria equipe McLaren. O australiano liderou de ponta a ponta, marcando a primeira vitória da McLaren em Sakhir, enquanto ventos fortes e incidentes agitaram a prova noturna.
A McLaren reforçou seu domínio ao mesmo tempo em que rivais como Red Bull e Ferrari mostraram fragilidades. Aqui está a nossa tradicional análise de quem ganhou e quem perdeu, seguida pelo resultado completo.
QUEM GANHOU:
Oscar Piastri foi seguro e supremo. Largando da pole, o australiano teve uma corrida tranquila por seus méritos, controlando o ritmo e vencendo com folga. Sua segunda vitória em 2025, junto com a volta mais rápida, o coloca como vice-líder do campeonato, desafiando Norris e consolidando a McLaren como favorita. A performance impecável em Sakhir foi um recado claro aos rivais, sobretudo para aquele no mesmo box.
George Russell fez um trabalho e tanto. Seu segundo lugar, após largar em terceiro, foi o melhor resultado da Mercedes no ano. O britânico pressionou Piastri na largada e defendeu o pódio contra Norris, mesmo com pneus desgastados. Sua consistência reforça a Mercedes como terceira força e levanta esperanças de vitórias futuras. Com mais essa boa apresentação, já se fala na renovação de seu contrato.
Pierre Gasly marcou pontos importantes para a Alpine e mostrou que, ao menos nesse princípio de temporada, o carro da equipe francesa dá mostras de realmente ter um bom potencial no pelotão do meio, dando seguimento ao que foi mostrado no final do ano passado.
Esteban Ocon surpreendeu com a Haas. Oitavo lugar, após largar em 14º, foi um feito para uma equipe em crise. O francês aproveitou o safety car e duelos à frente para somar pontos valiosos, mostrando experiência e dando um raro momento de alívio à Haas.
Yuki Tsunoda reagiu em Sakhir. Nono lugar, após um decepcionante GP do Japão, marcou seus primeiros pontos pela Red Bull sênior. O japonês sobreviveu ao toque com Sainz e manteve a calma, silenciando críticas e mostrando potencial em uma pista onde já brilhou no passado.
QUEM PERDEU:
Max Verstappen saiu frustrado. Sexto lugar, após largar em sétimo, foi abaixo do esperado para o tetracampeão. A Red Bull sofreu com falta de aderência e um pit stop lento, e Verstappen não conseguiu ameaçar o top 5, vendo a McLaren disparar no campeonato. Esse quadro pode pôr mais lenha na possibilidade dele sair da equipe ao fim do ano, mas ainda é cedo.
Lando Norris mostrou garra, mas errou. Penalizado por falsa largada, caiu para nono, mas escalou até o pódio, ultrapassando Hamilton na volta 34 e Leclerc na 49. Terceiro lugar mantém sua liderança no campeonato, mas o erro inicial o deixou frustrado por não brigar pela vitória e depois, mesmo com um carro melhor, com pneus melhores e enfrentando um George Russell com problemas eletrônicos, não conseguiu superá-lo.
Ferrari segue patinando como equipe. Apesar do quarto lugar de Leclerc e do quinto de Hamilton, o SF-25 não acompanhou McLaren e Mercedes. Leclerc perdeu terreno na largada, e Hamilton, embora sólido, não teve ritmo para pódio. O novo pacote aerodinâmico decepcionou e o carro segue “comendo” mais pneus que seus rivais, aumentando a pressão para Jeddah.
Carlos Sainz teve um pesadelo. Décimo na classificação, o espanhol abandonou após colidir com Tsunoda na volta 11, danificando seu carro e causando o safety car. A adaptação à Williams segue complicada, e Sakhir foi mais um capítulo frustrante nessa história.
Sauber zerou novamente. Hülkenberg foi desclassificado por desgaste excessivo da prancha no assoalho, um erro técnico que reflete a crise da equipe que tenta compensar com riscos excessivos o conjunto desequilibrado do carro. Bortoleto até esboçou um bom ritmo, mas não conseguiu lidar com um carro aerodinamicamente instável quando se aproxima dos carros à sua frente e ficou no fim do pelotão.
Aston Martin afundou. Fernando Alonso terminou em 15º, reclamando de um carro “sem tração”, enquanto Lance Stroll foi 17º. A equipe parece perdida no desenvolvimento, incapaz de competir com rivais como Alpine e Haas, e Sakhir expôs suas limitações. Esse não é o primeiro ano em que isso acontece. Nem o segundo.
A McLaren reina absoluta, com Piastri e Norris no comando, enquanto a Red Bull de Verstappen precisa reagir. Mercedes cresce, Ferrari segue estagnada, e equipes como Sauber e Aston Martin lutam para sair do fundo. O próximo GP, na Arábia Saudita, já nesse fim de semana, será uma boa chance para quem saiu de Sakhir em baixa revidar, por ser uma pista com características bem diferentes.
Resultado Completo do GP do Bahrein de 2025:
- Oscar Piastri (McLaren) – 57 voltas
- George Russell (Mercedes) – 57 (+15.400s)
- Lando Norris (McLaren) – 57 (+16.200s)
- Charles Leclerc (Ferrari) – 57 (+19.600s)
- Lewis Hamilton (Ferrari) – 57 (+27.900s)
- Max Verstappen (Red Bull) – 57 (+34.300s)
- Pierre Gasly (Alpine) – 57 (+36.000s)
- Esteban Ocon (Haas) – 57 (+44.200s)
- Yuki Tsunoda (Red Bull) – 57 (+45.000s)
- Ollie Bearman (Haas) – 57 (+47.500s)
- Kimi Antonelli (Mercedes) – 57 (+48.000s)
- Alex Albon (Williams) – 57 (+48.800s)
- Isack Hadjar (Racing Bulls) – 57 (+56.300s)
- Jack Doohan (Alpine) – 57 (+57.800s)
- Fernando Alonso (Aston Martin) – 57 (+60.300s)
- Liam Lawson (Racing Bulls) – 57 (+64.400s)
- Lance Stroll (Aston Martin) – 57 (+65.400s)
- Gabriel Bortoleto (Sauber) – 57 (+66.800s)
Nico Hülkenberg (Sauber) – Desclassificado (desgaste excessivo da prancha)
Carlos Sainz (Williams) – Abandonou (acidente)
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