O GP do Japão foi a terceira etapa da temporada de Fórmula 1 e o que se viu foi o domínio de Max Verstappen sobre os erros da McLaren. A corrida, que foi bem sem graça e com poucas ultrapassagens, interrompeu a sequência de vitórias da McLaren e reacendendo a disputa pelo título. 

Verstappen largou da pole e liderou todas as 53 voltas, resistindo à pressão inicial de Lando Norris e vencendo por 1,4 segundos. Um momento tenso na saída dos pits, quando Norris tentou ultrapassá-lo e acabou na grama, não abalou o holandês, que manteve a liderança e abriu vantagem, se aproveitando do baixíssimo desgaste de pneus da pista reasfaltada.  

Norris ficou em segundo, com Oscar Piastri em terceiro, enquanto Charles Leclerc (Ferrari) e George Russell (Mercedes) completaram o top 5. Vamos agora à nossa tradicional análise de “quem ganhou e quem perdeu” no GP do Japão. 

QUEM GANHOU: 

Max Verstappen foi impecável. Conquistando sua quarta vitória consecutiva em Suzuka, o piloto da Red Bull transformou a pole em uma conquista tranquila, superando um pit stop lento e a ameaça de Norris. Sua 64ª vitória na carreira reduz a diferença para o líder do campeonato e prova que, em pistas técnicas, ele não erra e segue imbatível. 

Kimi Antonelli impressionou novamente. O novato da Mercedes terminou em sexto, liderou brevemente durante os pits e cravou a volta mais rápida, tornando-se o piloto mais jovem a alcançar esses feitos. Aos 18 anos, ele solidifica sua posição como futuro astro da F1. 

Isack Hadjar estreou nos pontos com estilo. Oitavo pela Racing Bulls, o francês superou pilotos mais experientes como Tsunoda e Lawson, mostrando consistência e aproveitando a chance de brilhar no meio do pelotão, apesar dos recorrentes problemas com o cinto de segurança na classificação. 

Charles Leclerc foi o alento da Ferrari. Quarto lugar em Suzuka foi o melhor que o monegasco conseguiu com um carro ainda inferior às rivais, mantendo a Scuderia viva na luta após o desastre na China. 

George Russell consolidou sua regularidade. Quinto no GP, o britânico extraiu o máximo da Mercedes, ajudando a equipe a se firmar como terceira força em 2025. Mas e as vitórias, quando a Mercedes vai ter um carro que permitirá seus pilotos lutarem por elas?
 

QUEM PERDEU: 

Lando Norris saiu frustrado. Largando em segundo, o britânico da McLaren pressionou Verstappen, mas foi forçado à grama na saída dos pits, perdendo a chance de vencer. O segundo lugar mantém sua liderança no campeonato, mas o erro em não capitalizar o ritmo do carro pesa. 

Oscar Piastri ficou na sombra. Terceiro lugar foi sólido, mas o australiano perdeu a pole no sábado e não ameaçou os líderes no domingo. Após a vitória na China, ele e nós esperávamos mais em Suzuka. 

Ferrari segue atrás. Apesar do quarto lugar de Leclerc e do sétimo de Hamilton, o SF-25 não teve ritmo para brigar com McLaren e Red Bull. A falta de evolução técnica após o fiasco na China preocupa os tifosi, que esperam que o novo pacote aerodiâminco no GP do Bahrein traga boas notícias

Liam Lawson afundou mais. Décimo sétimo no GP, o neozelandês foi superado por Hadjar na Racing Bulls e não mostrou sinais de adaptação à Red Bull sênior, aumentando a pressão sobre sua vaga. 

Yuki Tsunoda decepcionou em casa. Décimo segundo em Suzuka, o japonês esperava brilhar diante da torcida local em sua estreia pela Red Bull, mas a falta de ritmo o deixou longe dos pontos.

Lance Stroll largou em último e em último chegou, depois de erra na classificação e, durante a corrida, enfrentar falta de ritmo graças à sua escolha de pneus, que o fez parar uma segunda vez, cimentando um fim de semana desairoso não só para ele mas para a Aston Martin como um todo, que parece, para variar, um pouco perdida no desenvolvimento do carro. 

Verstappen e Red Bull voltaram ao topo em Suzuka, enquanto a McLaren, com o carro mais rápido, cedeu à precisão do holandês. Mercedes cresce como terceira força, Ferrari patina, e novatos como Antonelli e Hadjar surpreendem. O próximo GP, no Bahrein já nesse fim de semana, será crucial para a reação dos que saíram dessa etapa por baixo. 

Resultado completo do GP do Japão de 2025

1. Max Verstappen (Red Bull) – 53 voltas  
2. Lando Norris (McLaren) – 53 (+1.400s)  
3. Oscar Piastri (McLaren) – 53 (+2.100s)  
4. Charles Leclerc (Ferrari) – 53 (+16.000s)  
5. George Russell (Mercedes) – 53 (+17.300s)  
6. Kimi Antonelli (Mercedes) – 53 (+18.600s)  
7. Lewis Hamilton (Ferrari) – 53 (+29.100s)  
8. Isack Hadjar (Racing Bulls) – 53 (+37.100s)  
9. Alex Albon (Williams) – 53 (+40.300s)  
10. Oliver Bearman (Haas) – 53 (+54.500s)  
11. Fernando Alonso (Aston Martin) – 53 (+57.300s)  
12. Yuki Tsunoda (Red Bull) – 53 (+58.400s)  
13. Pierre Gasly (Alpine) – 53 (+62.100s)  
14. Carlos Sainz (Williams) – 53 (+74.100s)  
15. Jack Doohan (Alpine) – 53 (+81.300s)  
16. Nico Hülkenberg (Sauber) – 53 (+81.900s)  
17. Liam Lawson (Racing Bulls) – 53 (+82.700s)  
18. Esteban Ocon (Haas) – 53 (+83.400s)  
19. Gabriel Bortoleto (Sauber) – 53 (+83.800s)  
20. Lance Stroll (Aston Martin) – 52 (+1 volta) 

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