O porta-malas de 586 litros pode crescer para 1.770 litros, enquanto 163 cv e 270 Nm trabalham com câmbio de dupla embreagem neste SUV de 4,56 metros

07.10.2026

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O porta-malas de 586 litros pode crescer para 1.770 litros, enquanto 163 cv e 270 Nm trabalham com câmbio de dupla embreagem neste SUV de 4,56 metros
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O porta-malas de 586 litros pode crescer para 1.770 litros, enquanto 163 cv e 270 Nm trabalham com câmbio de dupla embreagem neste SUV de 4,56 metros

Porta-malas enorme, motor turbo e dupla embreagem formam um SUV médio preparado para rotina familiar e viagens com muita bagagem.

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O porta-malas de 586 litros pode crescer para 1.770 litros, enquanto 163 cv e 270 Nm trabalham com câmbio de dupla embreagem neste SUV de 4,56 metros
Renault coloca 522 litros no porta-malas e motor de 163 cv em novo SUV de R$ 179.990 para encarar os grandões

Espaço para bagagem e motor turbo aparecem juntos em um SUV que ainda mantém dimensões administráveis para cidade, estrada e viagens em família. O Renault Boreal mede 4,56 metros, oferece 586 litros de porta-malas e usa motor 1.3 TCe flex de 163 cv com 270 Nm.

Como o porta-malas chega a 1.770 litros?

A Renault informa 586 litros de capacidade no compartimento traseiro e até 1.770 litros com o banco rebatido. Pelo padrão VDA, a marca também indica 522 litros para o porta-malas.

O banco traseiro é bipartido em 2/3 e 1/3, permitindo ampliar a área de carga sem necessariamente eliminar todos os lugares posteriores. O formato favorece malas grandes, carrinhos e objetos compridos.

Renault coloca 522 litros no porta-malas e motor de 163 cv em novo SUV de R$ 179.990 para encarar os grandões
Renault coloca 522 litros no porta-malas e motor de 163 cv em novo SUV de R$ 179.990 para encarar os grandões

O que os 163 cv e 270 Nm representam?

O motor 1.3 TCe flex de quatro cilindros entrega 163 cv e 270 Nm, com torque máximo disponível a 2.000 rpm. A resposta cedo ajuda em retomadas, subidas e deslocamentos com passageiros e bagagem.

Na motorização oficial do Boreal, o conjunto utiliza injeção direta e funciona com gasolina, etanol ou qualquer mistura dos dois combustíveis.

Quatro números ajudam a dimensionar o SUV:

●
586 litros de porta-malas
●
Até 1.770 litros com o banco rebatido
●
163 cv de potência máxima
●
270 Nm de torque a 2.000 rpm

Como funciona o câmbio de dupla embreagem?

O EDC possui seis velocidades e duas embreagens banhadas em óleo. Enquanto uma relação está em uso, o sistema prepara a seguinte para reduzir o intervalo entre as trocas.

Na prática, o motorista não precisa operar pedal de embreagem. A transmissão escolhe as marchas automaticamente conforme velocidade, carga e posição do acelerador, mantendo a opção de condução mais confortável no trânsito.

Os 4,56 metros dificultam o uso urbano?

O Boreal mede 4,56 metros de comprimento, 1,82 metro de largura e 1,65 metro de altura. Não é um SUV pequeno, mas permanece dentro das dimensões comuns de modelos médios familiares.

O Renault Boreal foi desenvolvido como SUV médio global. O entre-eixos e a carroceria foram pensados para priorizar cabine, porta-malas e conforto sem chegar ao porte de utilitários de sete lugares.

Três medidas mostram onde está o equilíbrio:

EspecificaçãoLeitura práticaImpacto no uso
4,56 mComprimento
Porte médio para uso urbano e rodoviário
Equilibra espaço
213 mmVão livre
Boa margem sobre o solo
Ajuda em irregularidades
586 LPorta-malas
Grande volume com cinco lugares
Favorece família

Que outros recursos reforçam a proposta familiar?

O modelo pode oferecer tampa do porta-malas com função viva-voz, ar-condicionado digital de duas zonas, teto panorâmico e bancos dianteiros com ajustes elétricos, memória e massagem, conforme a versão.

Há ainda sistemas de assistência como controle adaptativo de velocidade e recursos de permanência em faixa. Esses itens ampliam conforto em trajetos longos e no uso diário.

Leia também: Idosos com mais de 65 anos têm direito a viajar de ônibus entre estados de graça: saiba como solicitar a sua carteirinha

Por que o Boreal combina espaço e desempenho?

O porta-malas grande atende bagagem familiar, enquanto o motor turbo entrega torque cedo sem recorrer a cilindrada elevada. O EDC automatiza as trocas e reduz o esforço no trânsito.

A soma de 586 litros, 163 cv e 270 Nm mostra a proposta: oferecer capacidade para viagens e rotina familiar mantendo dimensões de SUV médio e um conjunto mecânico voltado a conforto e resposta.

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