Uma megaobra de R$ 25 bilhões ocupa uma área de 3 km por 2 km no interior do Brasil e ergue a maior fábrica de celulose de linha única do mundo, capaz de produzir 3,5 milhões de toneladas por ano
A obra reúne indústria, ferrovia e geração de energia em uma mesma estrutura
Uma área industrial de 3 km por 2 km está mudando a paisagem do interior de Mato Grosso do Sul. A fábrica de celulose em construção reúne estruturas gigantes, ferrovia própria e geração de energia em uma escala rara no país. O projeto soma cerca de R$ 25 bilhões e foi desenhado para produzir 3,5 milhões de toneladas por ano quando entrar em operação.
Onde essa megaobra está sendo construída?
A obra fica em Inocência, no leste de Mato Grosso do Sul, a cerca de 50 km da área urbana. É o Projeto Sucuriú, da Arauco, que está transformando uma grande área rural em um novo complexo industrial.
Em fevereiro de 2026, a Semadesc registrou as dimensões do canteiro: cerca de 3 km de extensão por 2 km de largura. O órgão estadual também informou investimento de aproximadamente R$ 25 bilhões e início das atividades previsto para 2027.
O que faz a fábrica atingir uma escala tão grande?
A escala vem da combinação entre produção, energia, área florestal e número de trabalhadores. A Arauco informa capacidade anual de 3,5 milhões de toneladas de celulose e mais de 14 mil oportunidades de trabalho durante as obras.
Os números oficiais do Projeto Sucuriú ajudam a medir o tamanho do complexo:
- Investimento: US$ 4,6 bilhões na implantação da fábrica.
- Produção: 3,5 milhões de toneladas de celulose por ano.
- Energia: geração superior a 400 MW, com cerca de 200 MW para consumo interno.
- Área florestal: cerca de 400 mil hectares de plantações de eucalipto.
- Operação: aproximadamente 6 mil empregos nas áreas industrial, florestal e logística.
Que infraestrutura precisa existir ao redor da unidade?
A fábrica depende de uma rede própria para receber madeira, gerar energia e escoar milhões de toneladas de celulose. Por isso, o projeto industrial avança junto com obras ferroviárias, moradias e instalações de apoio.
A Semadesc informa que o ramal ferroviário terá cerca de 45 km e investimento aproximado de R$ 1,2 bilhão. Ele ligará a fábrica à Malha Norte, permitindo que a produção siga por trem até o Porto de Santos.
- Ramal ferroviário: cerca de 45 km entre a fábrica e a Malha Norte.
- Obras de arte: uma ponte de 269 metros e 2 viadutos no traçado ferroviário.
- Frota ferroviária: contrato envolvendo 750 vagões e 20 locomotivas.
- Moradias: centenas de casas estão sendo construídas para trabalhadores da futura operação.
Em que estágio a construção está em 2026?
A construção alcançou 74,5% de avanço em 31 de agosto de 2026. A Empresas Copec, controladora da Arauco, informou que o projeto estava 6,4 pontos percentuais acima do cronograma planejado e empregava mais de 13 mil trabalhadores naquele momento.
A mesma atualização registrou 8 mil toneladas de trilhos já recebidas da China e 94 mil dormentes fabricados no Brasil prontos para despacho.
O que muda quando a fábrica começar a operar?
A unidade passará a produzir celulose em uma linha com capacidade anual de 3,5 milhões de toneladas. A Semadesc classifica o empreendimento como a maior fábrica de celulose de linha única do mundo, enquanto a própria Arauco a descreve como a maior fábrica do setor construída em etapa única.
A operação também muda a escala logística de Inocência. Madeira, energia, ferrovia e transporte até Santos passam a funcionar como partes de uma mesma cadeia industrial. O projeto foi desenhado para unir produção em grande volume com uma estrutura própria capaz de sustentar essa escala.
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