Picape de R$ 126.690 carrega 678 kg, reboca 710 kg e usa suspensão traseira multilink para conciliar trabalho e conforto
Motor 1.6 de 112 cv, suspensão multilink e caçamba com oito ganchos formam uma configuração voltada ao trabalho e ao uso diário.
A picape de R$ 126.690 Renault Oroch Pro combina capacidade de carga de até 678 kg, reboque de até 710 kg e suspensão traseira multilink. O conjunto usa motor 1.6 SCe flex de 112 cv, câmbio manual de seis marchas e caçamba com oito ganchos de fixação.
Qual é a picape de R$ 126.690 citada no título?
O modelo é a Renault Oroch Pro, configuração de entrada da picape cabine dupla. A Renault anuncia atualmente preço inicial de R$ 126.690 para a versão com motor 1.6 SCe flex e transmissão manual.
Na página oficial de versões e preços da Oroch, a fabricante confirma 112 cv, câmbio manual de seis marchas, ar-condicionado, pneus de uso misto e controlador e limitador de velocidade.
Como o motor 1.6 de 112 cv atende ao trabalho diário?
O motor 1.6 SCe flex entrega 112 cv e 158 Nm de torque. Ele trabalha com câmbio manual de seis marchas e tração dianteira, conjunto voltado a equilibrar uso profissional, deslocamentos urbanos e viagens com carga.
A transmissão de seis velocidades amplia as opções de relação para diferentes situações, desde saídas com a caçamba carregada até trechos rodoviários. A versão também oferece modo Eco e sistema Stop&Start para reduzir consumo em condições favoráveis de uso.
Quanto a Oroch Pro consegue carregar e rebocar?
A Renault destaca capacidade de carga de até 678 kg e capacidade de reboque de até 710 kg para a Oroch. Esses limites precisam ser respeitados junto às especificações de peso, distribuição da carga e equipamento de reboque adequado.
A caçamba possui oito ganchos de fixação, permitindo prender volumes e ferramentas. A proposta é combinar espaço de transporte com cabine para cinco ocupantes, característica que torna a picape adequada tanto ao trabalho quanto às necessidades pessoais.
Os principais números ficam assim:
Por que a suspensão traseira multilink faz diferença?
A Oroch utiliza suspensão traseira multilink, arquitetura com múltiplos braços para controlar o movimento das rodas. A Renault destaca essa solução como um dos recursos responsáveis por conciliar estabilidade, robustez e conforto em diferentes condições de carga.
Na prática, o sistema precisa atender tanto à picape vazia quanto carregada. Isso ajuda a explicar a proposta intermediária da Oroch, que busca oferecer comportamento mais próximo de um automóvel sem abandonar a capacidade de transporte típica de uma picape.
O efeito dos principais componentes pode ser resumido assim:
Quais equipamentos vêm de série na versão Pro?
A configuração de entrada traz ar-condicionado manual, volante multifuncional, tomada de 12 V e protetor de caçamba. Há ainda pneus de uso misto, vidros dianteiros elétricos, travas com comando na chave e regulagem de altura do volante.
Em segurança, a lista oficial inclui airbags frontais, ABS, assistente de frenagem de urgência, cintos de três pontos para todos e monitoramento da pressão dos pneus. A versão também conta com piloto automático com regulador e limitador de velocidade.
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Os R$ 126.690 correspondem ao preço atual da Oroch Pro?
Sim. A Renault apresenta atualmente a Oroch Pro a partir de R$ 126.690. O valor corresponde à configuração 1.6 SCe flex com câmbio manual e pode variar conforme pintura, opcionais, região e condições comerciais.
A página oficial da Renault Oroch destaca até 678 kg de carga, reboque de até 710 kg, oito ganchos e suspensão multilink. Assim, a proposta combina capacidade de trabalho com soluções voltadas ao conforto cotidiano.
