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Motorista aproxima o carro de uma passagem de nível, percebe o sinal de aproximação de um trem e descobre que tentar atravessar antes da composição ferroviária pode trazer consequências graves
Saiba como evitar multa de R$ 293,47 e atravessar os trilhos com segurança
Com 7,3 quilômetros de extensão e 682 vagões, este trem entrou para a história ao puxar quase 100 mil toneladas de minério de ferro em uma única viagem em 2001
Desafiando a física sobre trilhos, composição ferroviária modificada alcançou o recorde absoluto de 574,8 km/h gerando mais de 25.000 cavalos de potência
Flutuando sobre campos magnéticos, este trem de levitação japonês cravou o recorde mundial absoluto de velocidade sobre terra para passageiros ao bater impressionantes 603 km/h
Cavado no coração maciço dos Alpes, o túnel ferroviário mais longo e profundo da Terra precisou de duas décadas e máquinas escavadoras do tamanho de prédios para ser concluído
A megaobra que permitiu aos passageiros cruzarem o mar de trem em apenas 35 minutos, unindo duas nações historicamente rivais através do mais longo trecho de túnel subaquático do mundo
Cruzar o mar de trem no Eurotúnel liga duas nações em 35 minutos
Em 1874, um inventor projetou um sistema de banheiros aprimorado para trens: Como Lewis Howard Latimer, junto com Charles W. Brown, mudaram o transporte ferroviário com uma patente de banheiro mais seguro?
Mesmo mais de 150 anos após sua criação, o projeto continua sendo um exemplo de como uma solução mecânica simples pode melhorar a experiência de milhões de pessoas.
O trem submarino de alta velocidade mais longo do mundo construído: ele vai submergir no oceano e conectar dois continentes em minutos
O projeto promete reduzir viagens que hoje levam várias horas
Erika Hilton pede ao MP suspensão de privatização de linha de trem após explosão
Explosão seguida de incêndio em trem nesta quinta-feira gerou a paralisação de três linhas e caos na Grande São Paulo
Falha paralisa três linhas de trens e gera caos em SP
Construída nos picos isolados do Himalaia, a ponte ferroviária mais alta da Terra foi projetada para resistir a explosões e ventos que congelariam o aço comum
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