SUV Compacto
SUV Compacto
Para quem não quer um SUV enorme, este japonês combina motor 1.5, câmbio CVT e carroceria compacta para o uso diário
Motor 1.5, câmbio automático e pouco mais de 4,3 metros formam um SUV pensado para quem quer altura sem levar um carro enorme.
Quando a garagem é curta, pouco mais de 4 metros de comprimento ajudam este SUV a entregar posição alta sem virar um transtorno para estacionar
Motor turbo pequeno, câmbio automático e carroceria compacta fazem deste SUV uma opção para quem quer força sem carregar um carro enorme pela cidade
Quem encara cidade e estrada encontra motor 1.0 turbo de 116 cv em um SUV que pesa bem menos que modelos médios tradicionais
Quem mora em rua inclinada e cheia de valetas pode agradecer mais pela altura do solo do que por qualquer central multimídia
SUV compacto por fora, espaço familiar por dentro: é essa diferença que explica por que este tipo de carro tomou o lugar dos sedãs
Porta-malas amplo, cinco lugares e banco traseiro adaptável ajudam a explicar a preferência crescente por esse formato entre famílias.
Quem pega estrada toda semana encontra motor turbo e porta-malas de 415 litros sem precisar partir para um SUV grande
Motor turbo, câmbio automático e bagageiro amplo formam um conjunto que concilia viagens frequentes com dimensões adequadas à cidade.
SUV compacto cabe melhor em garagem apertada que muito sedã médio e ainda entrega posição alta para dirigir no trânsito
Carroceria de 4,218 metros, vão livre elevado e banco traseiro ajustável ajudam a conciliar garagem curta, cabine e bagagem.
Visual de SUV-cupê e porta-malas grande aparecem em modelo que tenta cobrar preço de hatch compacto
Na linha 2027, versão manual parte de R$ 95.590 e conserva 490 litros de bagagem, aproximando preço de alguns hatches compactos.
Teto panorâmico, motor turbo e câmbio automático formam pacote de SUV chinês para enfrentar modelos tradicionais
Motor turbo de 176 cv e câmbio automático aparecem em SUV que abandonou de vez o antigo 1.8 aspirado
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