Cidade industrial do Sul fabrica ônibus que circulam em mais de 140 países dos cinco continentes

24.07.2026

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Cidade industrial do Sul fabrica ônibus que circulam em mais de 140 países dos cinco continentes

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Redação O Antagonista
5 minutos de leitura 12.07.2026 19:13 comentários
Turismo

Cidade industrial do Sul fabrica ônibus que circulam em mais de 140 países dos cinco continentes

A produção local ganhou espaço em mercados espalhados pelo mundo

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Cidade industrial do Sul fabrica ônibus que circulam em mais de 140 países dos cinco continentes
Cidade industrial do Sul fabrica ônibus que circulam em mais de 140 países dos cinco continentes // IMAGEM ILUSTRATIVA

Um ônibus visto na África, na Europa ou na Ásia pode ter começado sua história na Serra Gaúcha. Em Caxias do Sul, uma oficina criada com 15 funcionários cresceu até virar a Marcopolo, fabricante com veículos presentes em mais de 140 países.

Como Caxias do Sul virou uma referência na fabricação de ônibus?

Caxias do Sul construiu uma forte indústria de metal, máquinas e peças para veículos. Esse conjunto criou trabalhadores treinados e fornecedores próximos, dois pontos que ajudam uma fábrica a produzir em grande escala.

Foi nesse ambiente que a Marcopolo nasceu, em 6 de agosto de 1949. A empresa começou como Nicola & Cia., com 8 sócios e 15 funcionários, conforme a história institucional da Marcopolo.

Caxias do Sul - Cidade industrial do Sul fabrica ônibus que circulam em mais de 140 países dos cinco continentes
Caxias do Sul reúne fábricas, movimento urbano e forte atividade industrial. // Créditos: depositphotos.com / diegograndi

Quais veículos saem das linhas da Marcopolo?

A Marcopolo fabrica carrocerias para diferentes tipos de transporte. A carroceria é a parte do ônibus onde ficam passageiros, bancos, janelas, portas e bagageiros.

A produção atende linhas urbanas, viagens longas, turismo, escolas e fretamento. Os principais grupos são estes:

1
Ônibus urbanos São feitos para muitas paradas, entrada rápida e grande movimento de passageiros.
2
Ônibus rodoviários Atendem viagens longas e podem ter bagageiro, banheiro e poltronas maiores.
3
Micro-ônibus Servem para turismo, escolas, fretamento e trajetos com menos passageiros.
4
Modelos com energia limpa A linha inclui veículos elétricos e projetos movidos a gás, biometano e sistemas híbridos.

Como uma oficina pequena alcançou tantos países?

A empresa cresceu ao criar modelos para necessidades diferentes e buscar compradores fora do Brasil. Também passou a manter fábricas e parcerias próximas dos mercados atendidos.

O levantamento publicado pelo Ipea sobre a expansão da Marcopolo registrou vendas de veículos completos e desmontados para mais de 100 países.

Algumas decisões ajudaram nesse avanço:

  • Novos mercados: a empresa buscou compradores fora do Brasil.
  • Produção no exterior: fábricas próximas reduzem distância e facilitam a entrega.
  • Montagem local: conjuntos desmontados podem ser finalizados no país comprador.
  • Modelos adaptados: cada região pode exigir tamanho, porta e posição do volante diferentes.
  • Novas tecnologias: motores elétricos e combustíveis mais limpos ampliam a linha.

Quem quer entender o mercado automotivo, vai curtir esse vídeo especialmente selecionado do canal Elementar, que conta com mais de 306 mil visualizações, onde é mostrada a história e as estratégias que consolidaram a Marcopolo de Caxias do Sul como referência mundial em transporte:

Todos os ônibus são fabricados por completo em Caxias do Sul?

Nem todos. Parte do desenvolvimento e da produção ocorre em Caxias do Sul, mas a Marcopolo também mantém unidades em outros estados e países.

O veículo pode sair pronto, receber uma carroceria feita sobre o chassi de outra empresa ou seguir desmontado para ser montado perto do comprador. Veja como cada formato funciona:

Completo
Veículo pronto para entrega O ônibus sai montado e segue para a empresa que vai colocá-lo em operação.
Carroceria
Estrutura montada sobre outro chassi A Marcopolo faz a parte destinada aos passageiros sobre a base mecânica escolhida.
Desmontado
Peças enviadas para montagem O conjunto segue em partes e é finalizado perto do mercado onde será usado.
Unidade local
Produção feita em outro país Fábricas internacionais adaptam veículos às regras e condições de cada região.

Até onde os ônibus ligados à cidade já chegaram?

Em 2026, a Marcopolo informou que seus veículos circulam em mais de 140 países. A empresa também mantém unidades de produção nos cinco continentes, segundo a apresentação oficial da Marcopolo em 2026.

Esse alcance começou em um pequeno galpão da Serra Gaúcha e cresceu por mais de 7 décadas. Hoje, o nome de Caxias do Sul viaja sem precisar aparecer na placa do ônibus.

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