Helicóptero de Neymar está proibido de voar
Fabricado em 2019 e avaliado em cerca de R$ 50 milhões, o helicóptero é uma peça importante no transporte do jogador.
O helicóptero de Neymar, um Airbus BK 117 D-2, está atualmente impedido de voar devido à suspensão do certificado de aeronavegabilidade.
Fabricado em 2019 e avaliado em cerca de R$ 50 milhões, o helicóptero é uma peça importante no transporte do jogador, que atualmente defende o Santos Futebol Clube.
A suspensão do certificado ocorreu em 4 de abril de 2025, após o vencimento do Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade (CVA).
A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) é responsável pela regulação e fiscalização da aviação civil no Brasil. Segundo a Anac, o certificado de aeronavegabilidade é um documento essencial para que qualquer aeronave possa operar regularmente.
Sem ele, a aeronave está automaticamente impedida de voar, conforme as normas vigentes.
Por que o certificado de aeronavegabilidade é importante?
O certificado de aeronavegabilidade é crucial para garantir a segurança e a conformidade das aeronaves com os padrões estabelecidos.
Ele assegura que a aeronave foi inspecionada e está apta a operar de forma segura. A ausência deste certificado pode resultar em sanções administrativas, caso a aeronave seja operada irregularmente.
A Anac pode instaurar processos administrativos para investigar operações irregulares, aplicando sanções conforme o Regulamento Brasileiro da Aviação Civil (RBAC) nº 91. Portanto, a manutenção deste certificado é de extrema importância para a operação legal e segura de qualquer aeronave.
Proibido de voar pela Anac, helicóptero de Neymar é avaliado em R$ 50 milhões e personalizado de Batman, super-herói preferido do jogador.
— Planeta do Futebol 🌎 (@futebol_info) April 18, 2025
A aeronave do craque é avaliada em R$ 50 milhões.
O helicóptero está proibido de voar por conta de uma documentação que precisa ser… pic.twitter.com/ya9LusJMVw
Quais são os procedimentos de manutenção do helicóptero de Neymar?
A equipe de Neymar esclareceu que a suspensão do certificado é um procedimento padrão, realizado anualmente. A aeronave está atualmente em manutenção, que começou em 26 de março de 2025, com previsão de conclusão em até 40 dias.
Durante esse período, é comum que o status do CVA apareça como “vencido”, já que a data de vencimento é 4 de abril.
Após a conclusão da manutenção obrigatória, a Anac verifica se todos os itens da inspeção foram cumpridos. Uma vez confirmada a conformidade, o sistema é atualizado automaticamente, liberando a aeronave para operação.
Este processo garante que a aeronave esteja em perfeitas condições para voar, assegurando a segurança dos passageiros e da tripulação.
Quais documentos são necessários para voar no Brasil?
Para que uma aeronave possa operar no espaço aéreo brasileiro, é necessário que ela possua diversos documentos em dia. Entre eles, destacam-se:
- Certificado de Aeronavegabilidade: Documento que atesta a aptidão da aeronave para voar.
- Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade (CVA): Deve ser renovado periodicamente para garantir a segurança operacional.
- Licença de Operação: Permite que a aeronave seja utilizada para fins comerciais ou privados.
- Registro de Manutenção: Documentação que comprova a realização de manutenções regulares e corretivas.
Esses documentos são essenciais para garantir que a aeronave opere dentro das normas de segurança e regulamentação vigentes no Brasil.
A conformidade com essas exigências é fundamental para evitar penalidades e garantir a segurança de todos os envolvidos.
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