O túnel que abriga mais de 100 famílias nas Filipinas

Debaixo de uma das rodovias mais movimentadas de Manila, nas Filipinas, mais de 100 famílias vivem em túneis de drenagem transformados em casas, formando uma comunidade subterrânea onde o cotidiano mistura improviso, risco e adaptação diante da falta de moradia formal.

Como é a estrutura da comunidade Ilalim Ngtulay em Manila

A Ilalim Ngtulay, que significa “debaixo da ponte”, ocupa túneis projetados para controlar enchentes, mas que viraram alternativa para famílias sem condições de pagar aluguel na cidade. Estima-se que entre 250 e 300 pessoas vivam ali, somando os dois lados do rio poluído que corta a estrutura.

O ambiente é apertado, quente e escuro, com trechos em que só é possível se locomover quase deitado, devido ao teto baixo, a cerca de 60 centímetros da cabeça. Mesmo assim, os moradores organizam o espaço com colchões, divisórias, cozinhas improvisadas, imagens religiosas, roupas penduradas e pequenos ventiladores para aliviar o calor.

Quais são os principais riscos e desafios de morar em túneis inundáveis

Durante a temporada de chuvas fortes e tufões, como Ondoy e Yolanda, a água pode subir em minutos e alcançar o teto, forçando evacuações imediatas. Nessas enchentes, móveis, eletrodomésticos e pertences são destruídos, obrigando famílias a recomeçar diversas vezes ao longo dos anos.

A segurança física também é uma preocupação constante, com fios elétricos improvisados em áreas molhadas, poças pelo chão e casos de choques fatais. Mordidas de cães e outros animais, somadas ao acesso limitado a atendimento médico, aumentam o risco de infecções, doenças e agravos à saúde dos moradores.

Se você gosta de conhecer lugares e histórias únicas pelo mundo, este vídeo do canal Drew Binsky, com 6,7 milhões de inscritos, foi escolhido para você. Nele, você acompanha a visita a um túnel onde vivem 100 famílias, descobrindo detalhes surpreendentes sobre a vida e o cotidiano nesse espaço extraordinário.

Como as famílias organizam a vida em espaços tão pequenos

Cada “casa” corresponde a um trecho do túnel isolado por tábuas e divisórias, às vezes dividido em mais de um cômodo para gerar aluguel extra. Em muitos lares, cinco pessoas ou mais compartilham poucos metros, com casais, filhos e avós distribuídos em áreas elevadas ou adaptadas ao entorno.

Alguns moradores transformam partes do espaço em cozinhas ou pequenas lojinhas, com ventiladores, TVs, lâmpadas, colchões e máquinas de lavar espalhados sob o concreto. O aluguel costuma ser relativamente baixo, entre 500 e 1.000 pesos por mês, com água muitas vezes gratuita e eletricidade paga de forma coletiva para reduzir custos.

Quais detalhes curiosos ajudam a entender essa forma de moradia

Para além das dificuldades, a vida debaixo da rodovia revela adaptações criativas, como o uso de tecnologia, o aproveitamento do espaço externo e a convivência intensa entre dezenas de lares lado a lado. Esses aspectos mostram como a infraestrutura urbana é reapropriada por quem vive nas margens.

Como é a rotina diária na comunidade debaixo da rodovia

O cotidiano mistura trabalho informal, tarefas domésticas e circulação entre túnel e rua, com homens atuando como catadores, lavadores de carros ou em bicos temporários. Muitas mulheres cuidam das crianças, preparam comida na área externa e organizam o espaço limitado, subindo para a rua em caso de queda de energia.

Banheiros compartilhados, áreas comuns usadas para jogos de cartas ou bingo e vizinhos muito próximos criam um convívio intenso, com fofocas, brigas e apoio mútuo. Essa realidade, quase invisível a quem passa pela rodovia, ilustra como cidades ao redor do mundo escondem formas extremas de moradia, que revelam tanto criatividade quanto desigualdade urbana.

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