O arranha-céu futurista com uma estrutura de aço de 230 metros suspensa no ar entre duas torres sem nenhuma coluna embaixo

28.08.2026

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O arranha-céu futurista com uma estrutura de aço de 230 metros suspensa no ar entre duas torres sem nenhuma coluna embaixo

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5 minutos de leitura 13.08.2026 00:43 comentários
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O arranha-céu futurista com uma estrutura de aço de 230 metros suspensa no ar entre duas torres sem nenhuma coluna embaixo

A engenharia que permitiu elevar milhares de toneladas de aço e criar um balanço recordista a cerca de 100 metros sobre Dubai

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O arranha-céu futurista com uma estrutura de aço de 230 metros suspensa no ar entre duas torres sem nenhuma coluna embaixo
A estrutura em balanço do The Link Dubai no complexo One Za'abeel

Em Dubai, duas torres erguidas em lados opostos de uma via movimentada parecem sustentar um enorme edifício horizontal no céu. O The Link Dubai fica cerca de 100 metros acima do solo e transforma uma solução estrutural extrema em uma das imagens mais impressionantes da arquitetura contemporânea.

A estrutura pertence ao One Za’abeel, complexo projetado pelo escritório japonês Nikken Sekkei. O Link atravessa o espaço entre as duas torres e continua para além de uma delas, criando um gigantesco balanço sem pilares descendo até o chão. Seu comprimento total chega a aproximadamente 230 metros.

A aparência de algo simplesmente “pendurado” no céu esconde uma estrutura formada por grandes treliças metálicas. Em vez de levar o peso até o solo por colunas localizadas abaixo do volume horizontal, as cargas são transmitidas às torres e, a partir delas, seguem pelo sistema estrutural principal até as fundações.

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O desafio não era somente suportar o peso final. Os engenheiros também precisavam fabricar, movimentar e instalar uma estrutura gigantesca acima de uma via que continuou operando durante a montagem. Segundo o empreendimento, a etapa principal envolveu mais de 8.500 toneladas de estrutura de aço.

Alguns números ajudam a entender a escala da operação:

  • Cerca de 230 metros de comprimento;
  • Aproximadamente 100 metros acima do solo;
  • Mais de 8.500 toneladas na estrutura levantada na primeira fase;
  • Mais de 110 equipamentos especiais de içamento;
  • 67,277 metros no trecho recordista em balanço.

O vídeo oficial do One Za’abeel mostra a estrutura, o processo de montagem e o feito de engenharia que levou o empreendimento ao Guinness World Records. É um registro especialmente útil para visualizar uma operação que números sozinhos dificilmente conseguem transmitir.

O que impede uma estrutura tão pesada de puxar as duas torres para dentro?

Não existe um simples “contrapeso gigante” resolvendo sozinho o problema. A engenharia trabalha com o caminho completo das cargas. Peso próprio, ocupação, vento e deformações precisam ser transferidos pelas treliças até pontos capazes de absorver essas forças dentro das torres.

Além disso, edifícios altos não permanecem absolutamente imóveis. Eles apresentam pequenos deslocamentos provocados por vento, temperatura e outras cargas. Por isso, as conexões e o comportamento conjunto entre torres e ponte precisam ser calculados considerando movimentos relativos e esforços que mudam conforme as condições.

Característica Dado
Comprimento do Link 230 m
Altura sobre o solo 100 m
Balanço recordista 67,277 m
Estrutura principal içada Mais de 8.500 t

Como uma peça de milhares de toneladas foi colocada naquela altura?

A solução foi executar grande parte da estrutura próxima ao nível do solo e depois elevá-la. Conforme explica o site oficial do One Za’abeel, foram empregados um sistema especial de pórticos e mais de 110 macacos e strand jacks de alta capacidade para colocar a enorme estrutura na posição definitiva.

A primeira grande operação levou cerca de 12 dias. Depois, uma segunda seção com mais de 900 toneladas, responsável por completar a parte em balanço, foi elevada e instalada ao longo de outros quatro dias. O processo permitiu executar a montagem sem interromper permanentemente as quatro faixas de tráfego abaixo.

As treliças metálicas e a engenharia de cargas do The Link Dubai
As treliças metálicas e a engenharia de cargas do The Link Dubai

O recorde não corresponde aos 230 metros completos da estrutura. Essa distinção é importante. Em março de 2024, o One Za’abeel recebeu o título de maior edifício em balanço do mundo graças especificamente ao trecho que avança 67,277 metros além da torre principal sem apoio vertical diretamente sob sua extremidade.

Isso também corrige uma confusão frequente com o Kingdom Centre, em Riade. O edifício saudita possui uma famosa ponte de aço no topo, mas ela mede aproximadamente 65 metros e fica a cerca de 300 metros de altura. Portanto, não é a estrutura de aproximadamente 230 metros descrita nesta pauta.

O que existe dentro dessa gigantesca construção horizontal?

O Link não foi criado apenas como elemento estrutural ou passagem entre os edifícios. O volume horizontal funciona como uma área utilizável do complexo, com restaurantes, espaços de lazer e vistas panorâmicas de Dubai. No topo também existe uma piscina de borda infinita suspensa sobre a cidade.

É justamente essa combinação que torna o projeto tão incomum. Em vez de construir somente duas torres e uma pequena ligação entre elas, os arquitetos transformaram a própria ponte em parte importante do edifício. O resultado parece desafiar a gravidade, mas depende de cálculos estruturais, treliças de aço, conexões cuidadosamente projetadas e uma das operações de içamento mais ambiciosas realizadas no projeto.

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