Motorista passa pelo pedágio sem cancela em Pirangi e Monte Alto, no interior de SP, e tem 30 dias para pagar antes de virar multa de R$ 195,23
Pórticos da Ecovias Noroeste Paulista na SP-351 e na SP-323 já cobram pela placa, e a transição do Contran que segura as penalidades acaba em 16 de novembro
Quem passa de carro por Pirangi ou Monte Alto, na região de Ribeirão Preto, no interior de São Paulo, já não encontra cabine nem cancela. Desde o domingo (1º), as duas praças da Ecovias Noroeste Paulista foram trocadas por pórticos de free flow, que leem a tag ou a placa do veículo em movimento.
A passagem continua sendo cobrada. Sem tag, o motorista tem até 30 dias corridos para quitar a tarifa, segundo a concessionária, e o regime de transição do Contran que hoje livra o atraso da penalidade termina em 16 de novembro. Depois disso, a dívida em aberto volta a virar multa de R$ 195,23 e 5 pontos na CNH.
Onde ficam os pórticos de free flow em Pirangi e Monte Alto
Em Pirangi, o pórtico está no km 184 da Rodovia Comendador Pedro Monteleone (SP-351), ligação com Bebedouro, Taquaritinga, Monte Azul Paulista e Catanduva. Por ali passam cerca de 3,1 mil veículos por dia, segundo reportagem do portal ACidade ON.
Em Monte Alto, o equipamento fica no km 19 da Rodovia José Della Vechia (SP-323), caminho para Taquaritinga, Jaboticabal e Vista Alegre do Alto. O fluxo diário é de cerca de 3,5 mil veículos, de acordo com a mesma publicação.
Os dois pontos já constavam como praças convencionais na Carta de Serviços ao Usuário da Ecovias Noroeste Paulista, versão de maio de 2026. A mudança não cria pedágio novo nem altera o valor da tarifa, informou a concessionária.
Tarifa sem tag e os canais de pagamento
Quem tem tag paga de forma automática e ganha 5% de desconto já na primeira passagem, segundo a Ecovias Noroeste Paulista. A partir da segunda, no mesmo sentido e no mesmo mês, entra o Desconto de Usuário Frequente, que reduz a tarifa de forma progressiva até a 30ª passagem.
Sem tag, a cobrança sai pela leitura da placa e o pagamento fica por conta do motorista. A concessionária lista estes canais, conforme divulgado ao Diário do Transporte:
- site Pedágio Digital e aplicativo da Ecovias Noroeste Paulista;
- WhatsApp 0800 326 3663;
- totens de autoatendimento nas bases do SAU, como as de Monte Alto, Pirangi, Bebedouro, Jaboticabal e Taquaritinga.
O aplicativo CNH do Brasil mostra as passagens pendentes, mas não recebe o pagamento. Em setembro, este site relatou a história de um motorista que passou sem tag achando que não precisava fazer nada e depois encontrou a cobrança em aberto.
A data que muda a conta para o motorista
Em abril, o Contran criou um regime de transição de 200 dias para o free flow, contado a partir de 29 de abril, e suspendeu cerca de 3,4 milhões de autuações por evasão. A medida foi aprovada pela Resolução Contran 1.028/2026, publicada pelo Ministério dos Transportes.
Durante esse período, quem quita a tarifa vencida não recebe a penalidade nem os pontos, como o site noticiou quando o governo suspendeu as multas do free flow. O prazo de regularização vai até 16 de novembro de 2026.
A partir de 17 de novembro, a tarifa não paga no prazo volta a ser tratada como evasão de pedágio, infração grave do artigo 209-A do Código de Trânsito Brasileiro. A punição prevista no CTB é multa de R$ 195,23 e 5 pontos na carteira, valor bem acima da tarifa de uma passagem.
Colina entra na lista em dezembro
A troca não para em Pirangi e Monte Alto. Um terceiro pórtico, em Colina, no km 407 da Rodovia Brigadeiro Faria Lima (SP-326), está previsto para começar a cobrar em 1º de dezembro, segundo a Ecovias Noroeste Paulista.
O trecho de Colina é bem mais movimentado, com cerca de 12,5 mil veículos por dia, de acordo com o ACidade ON. Com ele, a concessionária chega a sete pórticos no interior paulista, somados aos de Itápolis e Jaboticabal, instalados em 2024, e aos de Dobrada e Taiúva, de 2025.
Para quem roda na região sem tag, a recomendação da concessionária é conferir as passagens no aplicativo ou no site logo depois da viagem. Pagar dentro dos 30 dias evita que a tarifa vire multa quando a transição terminar.
Os comentários não representam a opinião do site; a responsabilidade pelo conteúdo postado é do autor da mensagem.
Comentários (0)