Mega aeroporto sobre o mar promete ser o maior do mundo em uma ilha de 20 km² e deixa engenheiros do mundo inteiro impressionados

19.09.2026

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Mega aeroporto sobre o mar promete ser o maior do mundo em uma ilha de 20 km² e deixa engenheiros do mundo inteiro impressionados
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5 minutos de leitura 01.08.2026 22:53 comentários
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Mega aeroporto sobre o mar promete ser o maior do mundo em uma ilha de 20 km² e deixa engenheiros do mundo inteiro impressionados

A construção reúne desafios técnicos em uma área fora do comum

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Uma nova faixa de terra está surgindo onde antes havia apenas água e lama marinha. A China constrói um aeroporto em ilha artificial na Baía de Jinzhou, perto da cidade de Dalian. O terreno terá cerca de 20 quilômetros quadrados e sustentará pistas, terminal, estradas e sistemas preparados para receber aviões de grande porte.

Onde está sendo construído o novo aeroporto?

O Aeroporto Internacional Dalian Jinzhouwan está sendo construído no mar, na costa da província de Liaoning, no nordeste da China. A ilha fica a poucos quilômetros do território continental.

O Governo da Província de Liaoning informa que o projeto ocupará aproximadamente 20 quilômetros quadrados. Quando abrir, o novo terminal receberá as operações que hoje usam o Aeroporto de Dalian Zhoushuizi.

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Qual será o tamanho do mega-aeroporto?

O plano final prevê 4 pistas e um terminal de até 900 mil metros quadrados. A capacidade de longo prazo pode chegar a 80 milhões de passageiros por ano.

A China State Construction Engineering Corporation, responsável por partes da obra, apresenta estas medidas:

1
Ilha artificial A área criada sobre o mar terá aproximadamente 20 quilômetros quadrados.
2
Pistas O plano completo prevê 4 pistas, com 2 delas na primeira fase.
3
Terminal A primeira etapa terá 500 mil metros quadrados, com expansão futura.
4
Capacidade final O projeto de longo prazo prevê até 80 milhões de passageiros por ano.

Como uma ilha consegue sustentar pistas e terminais?

O terreno precisa ser drenado, comprimido e reforçado antes de receber as estruturas pesadas. O fundo da baía possui camadas de lama com muita água, que podem afundar lentamente sob o peso da obra.

As principais etapas incluem:

  1. Criação do perímetro: barreiras delimitam a parte do mar que será preenchida.
  2. Aterramento: areia, pedra e outros materiais formam a nova área de terra.
  3. Retirada da água: sistemas de vácuo ajudam a secar e comprimir o solo mole.
  4. Fundações: estacas transferem o peso do terminal para camadas mais firmes.
  5. Monitoramento: sensores acompanham inclinação, profundidade e movimento do terreno.

O que será entregue primeiro e o que fica para o futuro?

A primeira fase será menor que o aeroporto completo. Ela foi planejada para 43 milhões de passageiros por ano, enquanto a expansão futura poderá chegar a 80 milhões.

Os dados do Governo de Liaoning sobre a construção e da empresa responsável separam as duas etapas:

1ª fase
2 pistas Uma terá 3.600 metros e a outra terá 3.400 metros.
1ª fase
Terminal de 500 mil m² A estrutura inicial foi planejada para 43 milhões de passageiros por ano.
Futuro
4 pistas A expansão adicionará outras 2 pistas ao conjunto inicial.
Futuro
80 milhões de passageiros Essa é a capacidade anual prevista para a configuração completa.

Em que fase a construção está em 2026?

A construção está em andamento, com o terreno quase todo formado e o terminal avançando em diferentes áreas. A obra ainda não recebe voos comerciais.

Em março de 2026, o Governo de Liaoning informou que mais de 100 máquinas e cerca de 1.000 trabalhadores atuavam no local. Diferentes partes do terminal estavam sendo construídas ao mesmo tempo.

O projeto usa 2035 como ano de referência para a primeira configuração operacional. Esse prazo é uma meta de planejamento e pode mudar conforme licenças, testes, terreno e ritmo das obras.

Antes de receber aviões, a ilha precisa provar que consegue permanecer firme durante décadas.

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