Medindo 27 metros de comprimento, o primeiro ônibus biarticulado 100% elétrico do mundo transporta 250 pessoas com autonomia de 300 quilômetros por carga
BYD K12A revoluciona a mobilidade e roda 300 km com energia limpa
O ônibus biarticulado 100% elétrico BYD K12A mede 27 metros de comprimento e leva até 250 pessoas com autonomia de 300 quilômetros por carga. Essa máquina chinesa gigante limpa o ar das cidades e muda o transporte público para melhor.
Como funciona a estrutura do ônibus biarticulado 100% elétrico BYD K12A?
Essa nave gigante traz dois sanfonados e opera com tração nas quatro rodas para encarar subidas sem passar sufoco no trajeto. A fabricante montou uma bateria potente de fosfato de ferro-lítio que recarrega rapidinho durante as pausas na garagem.
O sistema inteligente distribui a força do motor de acordo com o peso do veículo e a inclinação da rua. Isso economiza energia nas viagens e garante uma rodagem suave para quem viaja no fundão.
O vídeo abaixo mostra como é o veículo:
Quais dados marcam a presença do gigante chinês nas ruas?
Abaixo você acompanha os detalhes técnicos deste veículo revolucionário para o transporte urbano de passageiros.
Por que as cidades grandes precisam dessa tecnologia limpa agora?
Separamos os ganhos mais importantes que essa frota traz para a rotina do trânsito e para a saúde dos moradores.
- Redução drástica na emissão de gases poluentes e fuligem no ar.
- Eliminação do barulho alto de motor a diesel nas avenidas movimentadas.
- Custo de manutenção bem mais barato para as empresas de transporte público.
- Viagens confortáveis com ar-condicionado e pisos planos sem degraus altos.
Colocar esses veículos nos corredores exclusivos acelera o embarque nas estações e diminui o tempo perdido no congestionamento. A população ganha uma opção rápida para largar o carro em casa durante os dias úteis.
Quais vantagens o modelo leva sobre os veículos movidos a diesel?
A economia de combustível surpreende qualquer gestor de frota municipal na hora de colocar as contas na ponta do lápis. Gastar eletricidade sai muito mais barato do que abastecer com litros e litros de combustível fóssil todo santo dia.
O freio regenerativo aproveita as desacelerações para mandar energia de volta para a bateria enquanto o motorista roda.
Onde esse gigante da BYD consegue rodar com total eficiência?
O foco principal desse projeto atende aos sistemas de canaletas exclusivas chamados de BRT em metrópoles brasileiras e estrangeiras. As faixas próprias ajudam o veículo de 27 metros a manobrar sem travar as esquinas do centro.
Essa solução da marca BYD mostra que o futuro das viagens urbanas já chegou às ruas com zero emissões. A mudança na frota garante ar limpo e mobilidade rápida para milhões de trabalhadores.
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