Carro do filme Ainda Estou Aqui vai a leilão
O primeiro Oscar do Brasil e o papel do clássico Opel Kadett B 1968 no filme Ainda Estou Aqui. Um marco histórico para o cinema nacional.
O cinema brasileiro alcançou um marco histórico ao ganhar seu primeiro Oscar com o filme “Ainda Estou Aqui“, dirigido por Walter Salles. A cerimônia, realizada em Los Angeles em março de 2025, premiou a obra como Melhor Filme Estrangeiro, destacando a crescente influência do Brasil na indústria cinematográfica global.
Um dos elementos centrais do filme é o Opel Kadett B 1968, um carro clássico que desempenha um papel importante na narrativa. Este veículo raro, pertencente ao empresário Fábio Costa Martins, será leiloado em junho no Encontro de Carros Antigos de Águas de Lindoia, em São Paulo, com um lance inicial de R$ 200 mil.
Por que o Opel Kadett é importante no filme?
No filme “Ainda Estou Aqui”, o Opel Kadett é mais do que um simples carro; ele é um símbolo de uma era. Aparecendo em cenas chave, o veículo ajuda a recriar o ambiente histórico da Ditadura Militar no Brasil. O carro foi restaurado e pintado de vermelho para se adequar ao visual do filme, tornando-se um elemento visual marcante.
A escolha do Kadett é baseada em fatos reais, já que a família de Marcelo Rubens Paiva, autor do livro que inspirou o filme, possuía um modelo semelhante. Isso adiciona uma camada de autenticidade à narrativa cinematográfica.
A jornada do Opel Kadett ao longo dos anos
O Opel Kadett tem uma história rica e diversificada. Lançado na Alemanha em 1936, o modelo foi projetado para ser acessível e prático. Após uma pausa na produção durante a Segunda Guerra Mundial, o Kadett voltou ao mercado. A versão de 1968, usada no filme, faz parte da terceira geração, produzida entre 1965 e 1973.
Com um design cupê e detalhes cromados, o Kadett de 1968 é equipado com um motor 1.1 de quatro cilindros, capaz de gerar 60 cv de potência. No Brasil, este modelo chegou em pequenas quantidades, tornando-se um item cobiçado por colecionadores de carros clássicos.
O legado do Kadett no Brasil
Nos anos 1980, a General Motors introduziu modelos da Opel no Brasil sob a marca Chevrolet. Em 1989, o Chevrolet Kadett foi lançado, baseado na sexta geração do modelo europeu. Este carro rapidamente se tornou popular entre os brasileiros, especialmente em suas versões hatch e perua Ipanema, até ser substituído pelo Astra em 1998.
Hoje, a Opel faz parte do grupo Stellantis, e o Kadett continua a ser um clássico admirado por entusiastas de automóveis. O leilão do Kadett B 1968 não apenas celebra a história do cinema brasileiro, mas também destaca a rica herança automotiva do país, conectando passado e presente de maneira única.
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