Quando um carro sofre acidente grave, pega fogo ou tem perda total, ele não some do mapa por acaso. Existe todo um caminho até que aquele veículo vire sucata, matéria-prima nova ou, como muita gente diz, “vire prego”. Por trás disso, há empresas especializadas em reciclagem automotiva que desmontam o carro por completo.

O que acontece com um carro depois do leilão

Quando vai para leilão, um veículo tem três destinos possíveis: volta para as ruas, vira fonte de peças usadas ou entra no ciclo de reciclagem total. Nesse último caso, o carro é considerado fim de vida útil, com perda total irrecuperável e sem qualquer chance de rodar novamente.

Entra em cena o reciclador automotivo, que busca o carro no pátio do leilão e leva para sua base. Lá começa o processo de descarte ambientalmente correto, com foco em transformar tudo em matéria-prima para outras indústrias, sem envio para aterro sanitário.

Como funciona o fluxo de reciclagem de um veículo

Ao chegar à recicladora, o veículo é fotografado, identificado e catalogado com dados como placa, chassi, origem e cliente responsável. Em seguida, é armazenado em pilhas, já sem nenhuma preocupação estética, porque nada dele será reaproveitado como peça.

O prazo médio para o carro “sumir” dali é de cerca de um mês. Nesse tempo, ele passa por desmonte completo, em que cada parte é separada por tipo de material. O desmonte começa tirando rodas, pneus, plásticos, vidros, chicotes e toda a parte mecânica. A carroceria é tratada como sucata metálica.

Como um carro vira prego, balde ou solado de tênis

Cada componente segue para um tipo de reciclagem diferente, gerando novos produtos no mercado. O aço vai para a siderúrgica e volta como pregos, chapas ou estrutura de um novo carro. O alumínio segue para fundição e retorna em ligas usadas em partes automotivas.

Outros materiais também têm destinos específicos e curiosos:

1. Pneus: são triturados e reaproveitados em solado de tênis, manta asfáltica e gramado de campo society
2. Plásticos: como painéis e para-choques viram grãos que se transformam em baldes, utensílios domésticos e peças plásticas
3. Bancos e estofados: são desmontados e enviados para coprocessamento, onde viram combustível para fornos de cimenteira

Veja como funciona a reciclagem automotiva na prática com este vídeo:

Carro blindado e elétrico muda alguma coisa na reciclagem

Carros blindados exigem cuidado extra: a manta balística é removida e enviada para indústria que microniza esse material e o reaplica em outros produtos, como pastilhas de freio. Os vidros especiais seguem o fluxo normal de reciclagem.

No caso de veículos elétricos, uma equipe treinada faz a desenergização do sistema antes do desmonte. A bateria é removida e encaminhada para reciclagem específica, enquanto o restante do carro segue o mesmo caminho de um veículo a combustão, até chegar à prensa, ser amassado e descaracterizado, encerrando a fase de carro e começando a vida como matéria-prima.

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